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廣汽新能源石墨烯電池將進(jìn)入量產(chǎn)測試

日前，廣汽自主研發(fā)的基于三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）材料的超級快充電池，將于今年底，石墨烯電池將進(jìn)入量產(chǎn)測試階段，石墨烯電池具

圣保羅大學(xué)用水溶鹽電解液替代電池的有機溶劑 降低動力電池成本

據(jù)外媒報道，巴西圣保羅大學(xué)化學(xué)研究所（the University of S？o Paulo's Chemistry Institute，IQ-USP）的研究人員發(fā)現(xiàn)，可以用

超材料可增強電容器儲能效率與電擊穿強度 以降電動汽車成本

據(jù)外媒報道，當(dāng)涉及到增加電存儲效率和電擊穿強度（即電氣系統(tǒng)在更高電壓和更高溫度下運行的能力）時，傳統(tǒng)上講，其中一個的增加

250kW/1.5MWh鐵鉻液流電池示范儲能電站建設(shè)案例分析

本文簡述了儲能發(fā)展的行業(yè)背景，隨著中國能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和調(diào)整，儲能在能源發(fā)展中占據(jù)著越來越重要的地位。重點介紹了國家電投集

韓國研發(fā)新負(fù)極材料 將鋰離子電池儲能能力提高50%

據(jù)外媒報道，一個韓國研究團(tuán)隊成功為鋰離子電池研發(fā)了新一代高容量負(fù)極材料。韓國科學(xué)技術(shù)研究院（Korea Institute of Science a

雨季將至 新能源汽車電池安全問題又被重提

全國雨季將至，本周南北方齊發(fā)暴雨，甚至在廣東多地區(qū)出現(xiàn)了積水情況。而隨著新能源汽車越來越多，人們對動力電池的安全問題越發(fā)

固態(tài)燃料電池（SOFC）將從家用熱電共生逐漸向大型電站實現(xiàn)商業(yè)化

燃料電池按電解質(zhì)的類型可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC

競爭對手拆解特斯拉Model 3發(fā)現(xiàn)其具備V2G雙向充電功能

據(jù)外媒報道，日前，電氣工程師Marco Gaxiola透露他在替特斯拉競爭對手拆解Model 3的時候發(fā)現(xiàn)這款車擁有所有V2G充電所需的硬件。

歐陽明高院士入選Research Interfaces鋰電池領(lǐng)域全球十大研究者

近日，Research Interfaces發(fā)布了鋰電池領(lǐng)域全球十大研究者名單，車輛與運載學(xué)院歐陽明高院士上榜。十位入選的研究者中，有4位來

電池制造商押寶無鈷技術(shù)

金屬鈷正在成為影響未來動力電池發(fā)展的關(guān)鍵原材料。隨著新能源汽車補貼逐年退坡，企業(yè)在追求電池高能量密度以保證較高補貼的同時

國產(chǎn)特斯拉擬引入新款電池：低價格高壽命高儲能

5月15日消息，據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，電動汽車制造商特斯拉計劃于今年晚些時候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低

動力電池包能量密度可做到250Wh/kg！ 寧德時代業(yè)績說明會干貨超多

5月11日，寧德時代舉行了2019年度業(yè)績網(wǎng)上說明會。說明會上，寧德時代就與特斯拉的合作，動力電池技術(shù)趨勢、成本下降，與比亞迪

電池綜合性能提升背后的粘結(jié)劑因子 CMC粘結(jié)劑在電池中的應(yīng)用??????

導(dǎo)讀：近期，中國電池聯(lián)盟圍繞CMC工藝技術(shù)進(jìn)行了深度梳理與系列報道，主要聚焦于CMC粘結(jié)劑作用與應(yīng)用、鋰電池漿料穩(wěn)定性與極片制

廈門輪渡首艘柴電混合動力客船"鷺江66"輪下水 超級電容儲能系統(tǒng)和發(fā)電機無縫切換

鷺江66輪設(shè)有超級電容系統(tǒng)，通過直流組網(wǎng)，超級電容與交流發(fā)電機高效協(xié)同，實現(xiàn)發(fā)電機供電和儲能系統(tǒng)供電之間無縫切換，為船舶平

解讀上海新基建行動方案：重點推進(jìn)經(jīng)營性充電樁和新能源出租車充電示范站建設(shè)

綠色交通方面，持續(xù)完善上海新能源汽車充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與市級平臺服務(wù)功能，全市建成各類充換電設(shè)施近28萬個。重點推進(jìn)經(jīng)

特斯拉研發(fā)鋰離子/鋰金屬混合電池 可充當(dāng)電動汽車的增程器

據(jù)外媒報道，特斯拉加拿大研究中心發(fā)布了有關(guān)鋰離子/鋰金屬混合電池的研究結(jié)果，此種混合電池可用于打造配備增程器的純電動汽車

東京大學(xué)研發(fā)新型電解質(zhì)溶液 延長鋰離子電池續(xù)航時間/增加安全性

據(jù)外媒報道，日本東京大學(xué)（University of Tokyo）的研究人員首次探索了電能存儲的物理和化學(xué)特性，并發(fā)現(xiàn)了一種改進(jìn)鋰離子電池

儲能中標(biāo)丨《長沙市培育發(fā)展先進(jìn)儲能材料產(chǎn)業(yè)集群實施方案》編制中標(biāo)公示

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院中標(biāo)負(fù)責(zé)編制《長沙市培育發(fā)展先進(jìn)儲能材料產(chǎn)業(yè)集群實施方案》，具體中標(biāo)情況如下：長沙市工業(yè)和信息

美國大學(xué)建議不要采用快充法給汽車電池充電 研發(fā)新充電方法

據(jù)外媒報道，美國加州大學(xué)河濱分校（the University of California, Riverside）的工程師們表示，商用快速充電站會讓電動汽車電

FreeWire融資2500萬美元 研發(fā)充電1小時恢復(fù)443公里續(xù)航的充電樁

隨著交通運輸業(yè)漸漸普及電動汽車，適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，如讓充電站取代加油站也變得很有必要。在此背景下，據(jù)外媒報道，加州初創(chuàng)公司