近日，聯(lián)合動(dòng)力服務(wù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的風(fēng)電場(chǎng)“智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”在大賴石山、巴音四號(hào)等36個(gè)項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量化應(yīng)用，此舉標(biāo)志著聯(lián)合動(dòng)力進(jìn)入了風(fēng)電智能運(yùn)維的新時(shí)代。

“智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”由移動(dòng)終端Pad及移動(dòng)管理平臺(tái)組成。通過移動(dòng)終端Pad進(jìn)行風(fēng)機(jī)巡檢、運(yùn)行數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集監(jiān)控以及運(yùn)行數(shù)據(jù)的可視化展示。數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)在移動(dòng)終端Pad內(nèi)，通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)上傳至移動(dòng)管理平臺(tái)，由管理平臺(tái)完成運(yùn)算、統(tǒng)計(jì)功能。在檢修記錄查詢、故障方法選取、缺陷統(tǒng)計(jì)分析、備件查詢領(lǐng)用、人工時(shí)統(tǒng)計(jì)、風(fēng)機(jī)檔案管理等方面實(shí)現(xiàn)了智能化管理。

智能運(yùn)維管理系統(tǒng)無需手動(dòng)信息錄入，無需紙質(zhì)版巡檢單輸出，代替人工巡檢，自動(dòng)生成電子檔記錄。移動(dòng)終端Pad便于攜帶，可實(shí)現(xiàn)塔上控制、查詢風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等性能參數(shù)。對(duì)于新式問題通過類推提出合理化建議，并跟蹤記錄處理模式，逐步將其常規(guī)化，有效減少信息溝通和知識(shí)獲取成本，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。

該系統(tǒng)的應(yīng)用，可為單期項(xiàng)目每年節(jié)約700人工時(shí)，減少檢修作業(yè)停機(jī)300小時(shí)以上，提升風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理工作效率。