截至2018年底，我國風(fēng)電裝機(jī)達(dá)2.1億千瓦，出保電場容量也在近兩年急劇增長。面對龐大的風(fēng)電資產(chǎn)規(guī)模，各大發(fā)電集團(tuán)需要解決多廠家、多機(jī)型的復(fù)雜設(shè)備運行管理、大量物資儲備和供應(yīng)保障、老舊風(fēng)電場低效運行等各種棘手問題。如何通過技術(shù)創(chuàng)新、模式設(shè)計，探索出一條集約、高效的運營管理路徑，實現(xiàn)資產(chǎn)運行提質(zhì)增效，已經(jīng)成為發(fā)電企業(yè)乃至整個行業(yè)亟待解決的最大實際問題。

通過對各大發(fā)電集團(tuán)近幾年招標(biāo)文件的查詢，我們也不難看出一些端倪——龍源電力、大唐集團(tuán)、國家電投等大型發(fā)電集團(tuán)在近兩年的大部件維修框架招標(biāo)中，均已陸續(xù)采用集采招標(biāo)模式，將其全國范圍內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱、發(fā)電機(jī)維修業(yè)務(wù)委托給專業(yè)服務(wù)商，同時在招標(biāo)文件中提出非常嚴(yán)格的維修質(zhì)量、響應(yīng)時間要求。是什么原因驅(qū)動國內(nèi)大型風(fēng)電資產(chǎn)運營商創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式？或許我們能從下面的案例中管窺一二。

•6x24小時，快速恢復(fù)故障風(fēng)機(jī)運行

2016年8月24日，龍源某風(fēng)電場 1 臺東汽機(jī)組齒輪箱（FL1500A）出現(xiàn)故障，導(dǎo)致機(jī)組緊急停機(jī)。當(dāng)時該風(fēng)電場無備件儲備，若臨時申請采購的話，恢復(fù)運行周期大概需要1個月。風(fēng)電場將面臨重大故障機(jī)組停機(jī)時間的罰款考核，并可能承擔(dān)長達(dá)1個半月的發(fā)電量損失。

緊急情況下，北京金風(fēng)慧能技術(shù)有限公司（以下簡稱“金風(fēng)慧能”）再制造事業(yè)部第一時間與風(fēng)電場溝通，商定采用“金風(fēng)慧能大部件維修整體解決方案”，當(dāng)天從最近庫房調(diào)配1臺齒輪箱備件，當(dāng)即聯(lián)系安排運輸，并同時聯(lián)系吊裝隊伍準(zhǔn)備進(jìn)場。

8 月 26 日中午，齒輪箱備件到場。8 月 27 日，吊車進(jìn)場。

8 月 28 日，吊車開始作業(yè)，損壞的齒輪箱下塔，當(dāng)即送往就近的金風(fēng)慧能大部件維修中心；換上齒輪箱備件，并對機(jī)組展開恢復(fù)調(diào)試。

8 月 29 日，完成機(jī)組調(diào)試，恢復(fù)運行。

“從故障停機(jī)到恢復(fù)運行僅用時6天，”金風(fēng)慧能再制造事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“相比于業(yè)主親自溝通、協(xié)調(diào)多家供應(yīng)商和服務(wù)商進(jìn)行維修，我們所提供的整體維修方案更加專業(yè)與及時，大大降低了客戶的發(fā)電量損失。”

3天可替換備件到場、6天恢復(fù)故障機(jī)組運行——快速的故障恢復(fù)時效，考驗的是企業(yè)備件倉儲的覆蓋率與靈活周轉(zhuǎn)度，以及規(guī)模化資源整合的能力。這也是金風(fēng)慧能綜合運維實力的重要表現(xiàn)之一。

截止目前，金風(fēng)慧能已與龍源電力、大唐集團(tuán)、國家電投集團(tuán)在部分區(qū)域的齒輪箱、發(fā)電機(jī)維修方面，達(dá)成長期戰(zhàn)略合作。

•共享與雙贏，構(gòu)建風(fēng)電運維服務(wù)良性生態(tài)圈

以上案例我們可以看到，對故障的快速響應(yīng)和恢復(fù)依賴于就近的備件倉儲與產(chǎn)業(yè)鏈資源整合的能力，這也是促進(jìn)風(fēng)電場大部件維修降本增效的有力手段。其實，受益于這一模式的并非只有業(yè)主和運維企業(yè)，目前來看，業(yè)主、整機(jī)商、設(shè)備供應(yīng)商都將享受這一模式帶來的紅利，這是一個多方共贏的局面。

“當(dāng)前的風(fēng)電場運維已經(jīng)不是單純的設(shè)備維護(hù)，越來越多的客戶更希望享受到全方位、一體化、專業(yè)化、高質(zhì)量的整體解決方案服務(wù)。既提高管理效率，又降低交易及管理成本。”金風(fēng)慧能再制造事業(yè)部負(fù)責(zé)人岳健指出。而在資源整合，提供整體解決方案這條路上，金風(fēng)慧能可以說是最早的先行者之一。

2012年，金風(fēng)慧能開展了基于齒輪箱、發(fā)電機(jī)等大部件的再制造維修業(yè)務(wù)。隨著業(yè)務(wù)量越來越大，整體化管理需求變得愈加明顯。在此趨勢下，金風(fēng)慧能依托母公司金風(fēng)科技近 20 年的穩(wěn)定供應(yīng)鏈資源，進(jìn)行了大規(guī)模化的資源整合，在全國12個省市建立了基于網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)的大部件維修中心和倉儲基地，東至大豐、西至烏魯木齊；北達(dá)哈爾濱，南至株洲。

在這些區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，金風(fēng)慧能對全國范圍、多種機(jī)型齒輪箱、發(fā)電機(jī)、葉片、電控部件、結(jié)構(gòu)部件等提供維修、置換或優(yōu)化升級服務(wù)；并可做到輻射區(qū)域內(nèi)維修人員24小時到達(dá)現(xiàn)場，可供替換備件72小時運抵現(xiàn)場。


“我們相當(dāng)于在業(yè)內(nèi)建立了一個‘共享資源平臺’，為所有的客戶提供服務(wù)。”金風(fēng)慧能再制造事業(yè)部負(fù)責(zé)人岳健提到。這種模式的優(yōu)勢在于：首先降低業(yè)主的備件儲備成本、維修成本和間接管理成本；其次，通過共享平臺，實現(xiàn)規(guī)模化的維修業(yè)務(wù)，備機(jī)周轉(zhuǎn)率較高，金風(fēng)慧能以及第三方維修服務(wù)商本身的業(yè)務(wù)量也就能夠得到保障甚至是提升；第三，聯(lián)合上下游風(fēng)電零部件供應(yīng)商，打通供應(yīng)鏈資源，提供跨多種機(jī)型、多廠家品牌的部件維修服務(wù)，共同提高效率，削減成本。第四，通過專業(yè)維修檢測、查驗，故障分析，甚至是優(yōu)化改造，提升現(xiàn)場大部件的維護(hù)精益度，降低部件故障率，減少更多的發(fā)電損失和運營成本。

而上文我們提到6天恢復(fù)故障風(fēng)機(jī)運行的案例，也得益于此“共享資源平臺”，和依托平臺資源提供的“大部件維修整體解決方案”——從故障檢測到舊部件下塔運輸，再到備件替換，最后恢復(fù)運行(包括保險定損、理賠)，全流程的專業(yè)和快速服務(wù)，幫助風(fēng)電場挽回發(fā)電量損失。

據(jù)不完全統(tǒng)計，就金風(fēng)慧能與某電力集團(tuán)客戶合作經(jīng)驗來看，通過“大部件維修集采招標(biāo)”和“共享資源平臺模式”，僅直接維修成本已降低15%。同時，在輻射區(qū)域內(nèi)的其他設(shè)備供應(yīng)商和維修服務(wù)商，也更有意愿加入到資源整合范疇中來，以提升自身業(yè)務(wù)訂單量。

共享與雙贏，金風(fēng)慧能希望聯(lián)合供應(yīng)商、服務(wù)商的資源優(yōu)勢，共同構(gòu)建風(fēng)電運維服務(wù)的良性生態(tài)圈。

•深化服務(wù)優(yōu)勢，探索制造業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型之路

在我國傳統(tǒng)制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，無論是設(shè)備運維、技術(shù)支持等專項服務(wù)，還是建立資源共享平臺，提供整體解決方案，都是制造企業(yè)深化服務(wù)能力的必經(jīng)之路。同時，由于前期風(fēng)電行業(yè)粗放發(fā)展而造成的大量維修維護(hù)、技改升級、老舊替換等后服務(wù)市場需求，也在持續(xù)推動著風(fēng)電機(jī)組制造商、風(fēng)電零部件制造商的快速轉(zhuǎn)型。

風(fēng)電是一個高科技領(lǐng)域，需要有非常強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)，配套完善的產(chǎn)品體系和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力，才能把制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的責(zé)任承擔(dān)起來。面向行業(yè)發(fā)展和客戶根本需求，金風(fēng)慧能將深耕風(fēng)電服務(wù)領(lǐng)域，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈資源整合、區(qū)域布局上持續(xù)投入，為提高設(shè)備運行可靠性、降低服務(wù)成本持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

做服務(wù)，功底扎實才能站得穩(wěn)、走得遠(yuǎn)