北海輸電巨頭TenneT是德國北海所有海上風電項目的并網服務商，他們與德國政府共同規(guī)劃了北海輸電網絡，包括了所有已建、待建、已規(guī)劃的風場的接入系統(tǒng)方式。

為降低遠距離輸電損耗，TenneT在德國北海配套建設了9座海上高壓直流換流平臺（另有2座在建設中），將附近風場電能匯集后，再輸送到陸地上。


為降低整個北海海上風電集群的建設成本，去年，TenneT提出了一種全新的海上風電場并網思路，即跳過交流海上升壓站，而直接將風機以交流66kV的電壓等級接入海上換流平臺，兩站并一站。

前情回顧：德國海上風電告別海上升壓站？換流站“一石二鳥”看來不是癡人說夢

如今，這種設想即將成為現(xiàn)實。近日，海上風電最權威的認證機構DNV GL與TenneT簽署了一項協(xié)議，前者將為后者的海上高壓直流換流平臺進行項目認證，而其中，就包括了規(guī)劃中能實現(xiàn)“兩站并一站”功能的DolWin5。

DolWin5是Borkum Riffgrund West I & II、Northern Energy OWP West這兩個風場的匯集站，而這兩個風場將不再建設交流海上升壓站，而是直接以66kV電纜接入DolWin5。

TenneT首席運營官Tim Meyerjürgens表示，這種新型并網設計將極大降低海上風電場建設和維護成本。

DolWin5計劃在2024年投運。如果認證順利，TenneT將在德國北海今后的海上風電電網建設中繼續(xù)推廣這種模式。