中廣核岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目是今年全省擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目之一，也是岱山縣首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目。海上風(fēng)機(jī)安裝，每一個(gè)窗口期都彌足珍貴。趕著窗口期，項(xiàng)目部“白+黑”施工，跑出了建設(shè)“加速度”，現(xiàn)在平均3到4天就可完成1臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年11月底并網(wǎng)發(fā)電。

近日，在第35臺(tái)風(fēng)機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)，高15米、直徑6米，重達(dá)100多噸的塔筒，在起重船吊機(jī)的吊裝下，穩(wěn)穩(wěn)地落在了承臺(tái)上的指定位置。承臺(tái)上的力矩工隨即開(kāi)始螺栓的安裝，他們需要把握住現(xiàn)在這個(gè)完美的“窗口期”，將塔筒盡快與承臺(tái)結(jié)合，輔助后續(xù)2節(jié)塔筒的吊裝。眼下，風(fēng)電場(chǎng)共有3個(gè)作業(yè)面齊頭并進(jìn)，所有風(fēng)機(jī)采用“分體式安裝”的施工方案，3段塔筒、1個(gè)機(jī)艙，3片葉片在海上被直接拼裝到一起。

“就像搭積木一樣，一節(jié)一節(jié)搭上去，最大難度就是現(xiàn)場(chǎng)有風(fēng)，風(fēng)一大，船要搖晃，就很難對(duì)準(zhǔn)吊裝位置，就像穿針線一樣。”中交三航岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)理助理高小云告訴記者。

據(jù)悉，今年初，海上風(fēng)電項(xiàng)目擺脫疫情影響于2月10日復(fù)工，在短短10天時(shí)間內(nèi)，共完成2臺(tái)風(fēng)機(jī)的吊裝和1臺(tái)風(fēng)機(jī)的并網(wǎng)工作。截至目前，已累計(jì)安裝風(fēng)機(jī)30余臺(tái)，其中25臺(tái)風(fēng)機(jī)完成并網(wǎng)發(fā)電，累計(jì)發(fā)電6400多萬(wàn)千瓦時(shí)。

“接下來(lái)面臨著8月份臺(tái)風(fēng)期，所以我們現(xiàn)在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)是比較忙碌的，所有的施工人員、施工船舶都在加班加點(diǎn)地進(jìn)行風(fēng)電機(jī)安裝，從整個(gè)進(jìn)度來(lái)看，月安裝7、8臺(tái)，預(yù)計(jì)在11月底完成整個(gè)風(fēng)場(chǎng)建設(shè)、并網(wǎng)發(fā)電。”中交三航岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理陳輝介紹。

據(jù)了解，中廣核岱山4#海上風(fēng)電場(chǎng)共設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組54臺(tái)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)每小時(shí)可發(fā)電4000千瓦時(shí)，總裝機(jī)規(guī)模為234兆瓦，建成后預(yù)計(jì)年發(fā)電量6.1億千瓦時(shí)。項(xiàng)目投運(yùn)后，與同規(guī)模的火電廠相比，每年可減少消耗標(biāo)準(zhǔn)煤約17.0萬(wàn)噸，減少排放有害氣體約47萬(wàn)噸、煙塵約1.7萬(wàn)噸。