北京時(shí)間10月24日，路透社的Vincent Lee在推特表示，中國(guó)中化稱(chēng)，該公司及其子公司并無(wú)競(jìng)購(gòu)Potash Corp所持智利化工礦業(yè)公司(SQM)股權(quán)的計(jì)劃。

此前據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》(FT Times)報(bào)道，中國(guó)中化競(jìng)購(gòu)智利化工礦業(yè)公司價(jià)值40億美元的股權(quán)，該公司為世界上最大的鋰電池供應(yīng)商之一。競(jìng)購(gòu)者還有中國(guó)的私募股權(quán)投資公司金沙江創(chuàng)投，寧波杉杉，以及中國(guó)最大鋰生產(chǎn)商之一天齊鋰業(yè)。


鋰電池是新能源汽車(chē)不可或缺的一個(gè)部分。為了響應(yīng)政府關(guān)于“發(fā)展新能源汽車(chē)”的號(hào)召，中國(guó)企業(yè)正在尋找合適的供應(yīng)商來(lái)確保鋰電池的供應(yīng)。

去年9月，智利《時(shí)代評(píng)論者報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，天齊鋰業(yè)提交報(bào)價(jià)，參與競(jìng)購(gòu)全球鋰業(yè)巨頭智利化工礦業(yè)公司的股權(quán)。

中國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，正在不斷擴(kuò)大鋰電池生產(chǎn)的全球版圖。今年8月，日產(chǎn)宣布將其持有的車(chē)載電池企業(yè)Automotive Energy Supply(AESC)51%的股份出售給中國(guó)投資公司金沙江創(chuàng)投。

9月，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，間接全資子公司億新發(fā)展認(rèn)購(gòu)澳大利亞鋰礦企業(yè)Pilbara Minerals公司不超過(guò)3.5%股權(quán)，以此保證未來(lái)5年的鋰礦供應(yīng)。這也預(yù)示著這家在國(guó)內(nèi)以生產(chǎn)SUV汽車(chē)著稱(chēng)的企業(yè)，開(kāi)始全面涉足鋰電池原料礦產(chǎn)業(yè)。