據外媒報道,特斯拉并不是唯一一家開發(fā)便捷電動汽車(EV)充電解決方案的公司,大眾也正在開發(fā)他們自己的超級快充EV網絡。兩家公司最為關鍵的不同之處在于它們部署的地點。不同于特斯拉的是,大眾首批快充站將建在美國零售商沃爾瑪附近。
獲悉,這家公司已經跟沃爾瑪確立合作關系,未來它們將在美國34個州的100家沃爾瑪附近建造EV充電站。
大眾將把這一項目交由子公司Electrify America(以下簡稱EA)負責。
EA CEO Mark McNabb對此發(fā)表聲明稱:“沃爾沃電動汽車充電設施以及我們超快速充電系統(tǒng)的擴張將讓消費者在沃爾瑪購物的過程中獲得快速、便捷的充電途徑。EV車主需要一個便捷、可靠、快速的充電周轉。”
根據新聞稿,大眾EA的150-350kW快充每分鐘將能為EV提供20英里的續(xù)航里程。這家公司表示,他們的充電解決方案將比當下其他充電方案要快上7倍。
EA方面表示,他們希望能在明年6月完成快充網絡的部署。
大眾的這一動作最終將給EV社區(qū)帶來積極作用。而在美國最大零售商之一部署便捷的充電站將可能讓其在美國再創(chuàng)銷量佳績。
獲悉,這家公司已經跟沃爾瑪確立合作關系,未來它們將在美國34個州的100家沃爾瑪附近建造EV充電站。

大眾將把這一項目交由子公司Electrify America(以下簡稱EA)負責。
EA CEO Mark McNabb對此發(fā)表聲明稱:“沃爾沃電動汽車充電設施以及我們超快速充電系統(tǒng)的擴張將讓消費者在沃爾瑪購物的過程中獲得快速、便捷的充電途徑。EV車主需要一個便捷、可靠、快速的充電周轉。”
根據新聞稿,大眾EA的150-350kW快充每分鐘將能為EV提供20英里的續(xù)航里程。這家公司表示,他們的充電解決方案將比當下其他充電方案要快上7倍。
EA方面表示,他們希望能在明年6月完成快充網絡的部署。
大眾的這一動作最終將給EV社區(qū)帶來積極作用。而在美國最大零售商之一部署便捷的充電站將可能讓其在美國再創(chuàng)銷量佳績。