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車(chē)樁比3:1 2018年新增33.1萬(wàn)臺(tái)充電樁

   2019-01-15 汽車(chē)之家68520
核心提示:數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬(wàn)臺(tái),相比于2017年全年的24.2萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)36.8%,新能源增量車(chē)樁比近3:1(2018年純電
數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬(wàn)臺(tái),相比于2017年全年的24.2萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)36.8%,新能源增量車(chē)樁比近3:1(2018年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售98.4萬(wàn)輛),公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2018年底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬(wàn)臺(tái),同比增速為74.2%。

從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施各省、區(qū)、市數(shù)據(jù)情況來(lái)看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.5%;示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占23.5%。


公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況來(lái)看,截止到2018年底,30萬(wàn)臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中,特來(lái)電運(yùn)營(yíng)12.1萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)5.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái),這五家運(yùn)營(yíng)商占總量的87.2%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的12.8%。


值得注意的是,未隨車(chē)配建充電設(shè)施率仍較高,截至2018年底,通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣約70.7萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息,其中未隨車(chē)配建充電設(shè)施23萬(wàn)臺(tái),整體未配建率32.5%。主要原因在于,集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位這三個(gè)因素,占比達(dá)75.3%,其余原因占比為24.7%。

充電聯(lián)盟預(yù)測(cè),2019年新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量160萬(wàn)輛左右,其中轎車(chē)占比60%,約為96萬(wàn)輛,其他乘用車(chē)占比20%,約為32萬(wàn)輛;商用車(chē)占比20%,約為32萬(wàn)輛,其中客車(chē)占比12%,為19.2萬(wàn)輛,貨車(chē)占比8%,為12.8萬(wàn)輛。

根據(jù)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)新增私人交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為48萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共直流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為8.87萬(wàn)臺(tái),新增公共交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為2.95萬(wàn)臺(tái),合計(jì)新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約為11.82萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共充電場(chǎng)站約為1.07萬(wàn)座。預(yù)計(jì)到2019年底,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到41.5萬(wàn)臺(tái),私人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到94.5萬(wàn)臺(tái)。

其中2019年私人類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施,2019年轎車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量與私人充電基礎(chǔ)設(shè)施新建數(shù)量的比值在2:1左右。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量與公共充電場(chǎng)站數(shù)量的比值約為11:1。 
 
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