通用電氣公司（GE）將拆除加州天然氣發(fā)電廠，比設(shè)計(jì)壽命足足提前了20年。通用電氣認(rèn)為該工廠“不經(jīng)濟(jì)”，因?yàn)榱畠r(jià)的太陽能和風(fēng)能發(fā)電在該州占據(jù)更大的份額。場地將用于開發(fā)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

被拆除的內(nèi)陸帝國能源中心（IEEC）是一座750兆瓦的工廠，計(jì)劃在今年年底關(guān)閉。通用電氣告訴路透社，“我們已經(jīng)決定關(guān)閉內(nèi)陸帝國電廠的運(yùn)營，其實(shí)幾年前已經(jīng)開始執(zhí)行拆除的準(zhǔn)備工作了，計(jì)劃在2019年底完成全部拆除工程。”

完整的內(nèi)陸帝國能源中心退役和拆除計(jì)劃已在委員會(huì)網(wǎng)站上公布，該內(nèi)容指出IEEC正在向Nova Power出售場地，用于開發(fā)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）。

內(nèi)陸帝國能源中心依靠通用電氣的H級渦輪機(jī)，專家告訴路透社，渦輪機(jī)存在許多技術(shù)問題，現(xiàn)在看來已經(jīng)是過時(shí)的技術(shù)。

通用電氣指出，該工廠現(xiàn)在“進(jìn)一步運(yùn)營是不經(jīng)濟(jì)的”。據(jù)加州能源委員會(huì)稱，GE的工廠于2003年首次獲得批準(zhǔn)，并且僅在十年前上線?，F(xiàn)在工廠即將關(guān)閉，只有其設(shè)計(jì)使用壽命的三分之一。

本月早些時(shí)候的一份報(bào)告指出，該州現(xiàn)在正在將太陽能投入電力網(wǎng)絡(luò)，有時(shí)電力還有盈余。從明年開始，加利福尼亞州的所有新住宅都必須配備太陽能電池板。


加利福尼亞州的目標(biāo)是到2045年實(shí)現(xiàn)100％的電力來自二氧化碳零排放，到2025年其50％的發(fā)電量來自可再生能源。該州已經(jīng)明確發(fā)布的計(jì)劃，再加上可再生能源成本下降，正在擠壓化石燃料（煤炭、燃油、天然氣）競爭力。

根據(jù)最近的一項(xiàng)分析，IEEC工廠的計(jì)劃關(guān)閉尤其引人注目，該分析估計(jì)通過投資化石燃料并未能適應(yīng)全球能源轉(zhuǎn)型，GE在幾年內(nèi)損失了近2000億美元。GE公司比預(yù)期提前20年關(guān)閉約10億美元的天然氣發(fā)電廠。最重要的是，該工廠的工廠將在未來用于電池儲(chǔ)能，這將成為清潔能源代替化石能源的典型案例。

加利福尼亞州往往是美國未來事物的預(yù)兆，由于可再生能源成本創(chuàng)下歷史新低，并成為世界大部分地區(qū)最便宜的電力來源，因此不難發(fā)現(xiàn)這一特定事件是時(shí)代的標(biāo)志，新能源電力化的一個(gè)里程碑。


隨著全球能源結(jié)構(gòu)朝著環(huán)保方向改革步伐的加速，歐洲制定了燃油車停售時(shí)間表，美國開始了能源結(jié)構(gòu)的太陽能化和電氣儲(chǔ)能，對于最關(guān)乎民生的交通出行方面純電車已經(jīng)成了世界各國的共同選擇。而我國在環(huán)保出行方面已經(jīng)先拔頭籌，從新能源車保有量上我國已經(jīng)占據(jù)世界第一。