春節(jié)獻(xiàn)禮！2月初，采用遠(yuǎn)景能源EN-148/4.5海上智能風(fēng)機(jī)的龍?jiān)瓷潢?00MW海上風(fēng)電項(xiàng)目全部吊裝完成，首批風(fēng)機(jī)順利并網(wǎng)。

項(xiàng)目位于射陽河口東南側(cè)海域，輻射沙洲最北端，龍?jiān)凑袢A承接57根單樁基礎(chǔ)施工及57臺(tái)4.5MW風(fēng)電機(jī)組安裝，范圍涵蓋基礎(chǔ)管樁施工，附屬套籠構(gòu)件的安裝，以及風(fēng)機(jī)（含塔筒和內(nèi)部設(shè)施設(shè)備等）部件的裝卸、組拼裝、海上安裝、風(fēng)機(jī)調(diào)試等工作，目前已全部完成。

龍?jiān)瓷潢?00MW海上風(fēng)電項(xiàng)目部從無到有摸索出適合自己的施工方式，將其功效最大化；從分散到凝聚，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功為龍叁、精銦、國投培養(yǎng)出三批能夠獨(dú)立進(jìn)行風(fēng)機(jī)吊裝的施工尖刀班；單個(gè)作業(yè)面在22天有效窗口期完成7臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝，展現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的速度。將57臺(tái)風(fēng)機(jī)和57根單樁對號(hào)入座，進(jìn)行合理分配，有效安排，保障了施工船機(jī)最大效率、最小風(fēng)險(xiǎn)完成任務(wù)。

在配套施工方面，積極協(xié)調(diào)單樁制作廠、塔筒廠、風(fēng)機(jī)主機(jī)廠，將其運(yùn)輸船機(jī)納入施工方案的優(yōu)化中，針對每一條船的靠泊及抵抗涌浪的能力進(jìn)行停船定位方向角度調(diào)整。將海上運(yùn)輸形成流水常態(tài)化，為提高現(xiàn)場施工進(jìn)度創(chuàng)造了可能，也讓單年完成57臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝成為了現(xiàn)實(shí)。

時(shí)間軸線

2019年12月 完成首樁沉樁

2020年年初 精銦1號(hào)首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝完成，吊裝時(shí)間（含預(yù)組裝）縮短至3天，平均移船定位縮短至4小時(shí)

2020年年中 龍?jiān)凑袢A叁號(hào)助力射陽項(xiàng)目，3個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成21臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝和7臺(tái)基礎(chǔ)沉樁任務(wù)的佳績

2021年年初 主體工程竣工完成