據(jù)外媒報(bào)道,今年4月,英國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量同比提升3,176.6%。去年同期,疫情導(dǎo)致的封鎖幾乎抹去了該國(guó)所有新車(chē)銷(xiāo)量。
英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)的數(shù)據(jù)顯示,4月該國(guó)汽車(chē)注冊(cè)量為141,583輛,高于2020年4月的4,321輛。去年4月,由于工廠和銷(xiāo)售門(mén)店因新冠疫情而關(guān)閉,英國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量跌到了自1946年2月以來(lái)的最低水平。
今年4月12日起,英格蘭經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店重新開(kāi)始向公眾開(kāi)放,另外線上購(gòu)車(chē)模式也為消費(fèi)者提供了便利。汽車(chē)生產(chǎn)工廠則在采取了安全措施的情況下得以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
但是SMMT表示,上個(gè)月的銷(xiāo)量與2010至2019年的平均水平相比,依然低了13%。SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示:“在經(jīng)歷了汽車(chē)行業(yè)歷史上最黑暗的一年之后,我們終于看到了曙光。行業(yè)的全面復(fù)蘇仍需一段時(shí)間,但是隨著門(mén)店重新開(kāi)放,消費(fèi)者現(xiàn)在可以試駕最新的車(chē)型,汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在可以開(kāi)始進(jìn)行重建。”
截至4月,英國(guó)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比提升16%,至567,108輛。英國(guó)樂(lè)觀的經(jīng)濟(jì)前景以及疫情后該國(guó)逐漸重新開(kāi)放,促使SMMT將年銷(xiāo)量預(yù)測(cè)從183萬(wàn)輛上調(diào)至約186萬(wàn)輛,與2020年相比增長(zhǎng)14%。
SMMT還強(qiáng)調(diào)了英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量,4月該國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)分別占據(jù)了6.8%和6.5%的市場(chǎng)份額。

(圖片來(lái)源:Mini)
英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)的數(shù)據(jù)顯示,4月該國(guó)汽車(chē)注冊(cè)量為141,583輛,高于2020年4月的4,321輛。去年4月,由于工廠和銷(xiāo)售門(mén)店因新冠疫情而關(guān)閉,英國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量跌到了自1946年2月以來(lái)的最低水平。
今年4月12日起,英格蘭經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店重新開(kāi)始向公眾開(kāi)放,另外線上購(gòu)車(chē)模式也為消費(fèi)者提供了便利。汽車(chē)生產(chǎn)工廠則在采取了安全措施的情況下得以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
但是SMMT表示,上個(gè)月的銷(xiāo)量與2010至2019年的平均水平相比,依然低了13%。SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示:“在經(jīng)歷了汽車(chē)行業(yè)歷史上最黑暗的一年之后,我們終于看到了曙光。行業(yè)的全面復(fù)蘇仍需一段時(shí)間,但是隨著門(mén)店重新開(kāi)放,消費(fèi)者現(xiàn)在可以試駕最新的車(chē)型,汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在可以開(kāi)始進(jìn)行重建。”
截至4月,英國(guó)新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比提升16%,至567,108輛。英國(guó)樂(lè)觀的經(jīng)濟(jì)前景以及疫情后該國(guó)逐漸重新開(kāi)放,促使SMMT將年銷(xiāo)量預(yù)測(cè)從183萬(wàn)輛上調(diào)至約186萬(wàn)輛,與2020年相比增長(zhǎng)14%。
SMMT還強(qiáng)調(diào)了英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量,4月該國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)分別占據(jù)了6.8%和6.5%的市場(chǎng)份額。