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來(lái)源 / Nytimes，作者：Ivan Penn，Eric Lipton
在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州北部的一座休眠火山上，工人們正準(zhǔn)備開始爆破，挖出一個(gè)巨大的礦坑，這個(gè)礦坑將成為美國(guó)十多年來(lái)第一個(gè)新的大規(guī)模鋰礦。
這個(gè)在美國(guó)土地上建造的礦場(chǎng)，可以幫助解決該國(guó)幾乎完全依賴外國(guó)鋰資源的問(wèn)題，為電動(dòng)汽車電池和可再生能源中這一重要成分提供新的國(guó)內(nèi)供應(yīng)源。
該項(xiàng)目是一家名叫美洲鋰業(yè)（Lithium Americas）的公司承辦的，引起了美國(guó)原住民部落、牧場(chǎng)主和環(huán)保組織的抵制。因?yàn)檫@個(gè)鋰礦預(yù)計(jì)耗費(fèi)數(shù)十億加侖地下水，并可能會(huì)在未來(lái)長(zhǎng)達(dá)300年內(nèi)對(duì)一部分地下水造成污染，同時(shí)留下一個(gè)巨大的廢物堆。
美洲鋰業(yè)估計(jì)該地有價(jià)值39億美元的可回收鋰，希望在2022年開始采礦作業(yè)。它的最大股東是中國(guó)公司贛鋒鋰業(yè)。
39億美元的礦坑
當(dāng)?shù)鼐用耨R克斯·威爾伯特（Max Wilbert）說(shuō)：“要炸毀一座山，談何‘綠色’，不管他們?cè)趺磳?duì)事情進(jìn)行渲染。”他最近一直住在擬建礦區(qū)的帳篷里，法院已經(jīng)受理了兩起阻止該項(xiàng)目的訴訟。
內(nèi)華達(dá)州礦場(chǎng)的爭(zhēng)端，只是世界各地浮現(xiàn)的一種緊張關(guān)系的縮影。電動(dòng)汽車和可再生能源可能并不像它們說(shuō)得那樣“綠色”。雖然鋰、鈷和鎳等原材料的生產(chǎn)對(duì)這些技術(shù)至關(guān)重要，但往往會(huì)對(duì)土地、水、野生動(dòng)物和人造成破壞。
這種環(huán)境損失常常被忽視，一部分原因是大國(guó)之間正在進(jìn)行一場(chǎng)競(jìng)賽。這些礦物可以幫助各國(guó)在未來(lái)幾十年內(nèi)掌握經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的主動(dòng)權(quán)，所以各國(guó)政府都在爭(zhēng)奪礦物的主導(dǎo)權(quán)。
內(nèi)華達(dá)州項(xiàng)目是在特朗普政府的最后幾天獲得最終批準(zhǔn)的，開發(fā)商和立法者認(rèn)為，它是美國(guó)成為部分原材料領(lǐng)導(dǎo)者的一次機(jī)會(huì)，尤其是拜登上任后積極應(yīng)對(duì)氣候變化。除內(nèi)華達(dá)州外，企業(yè)還提議在加州、俄勒岡州、田納西州、阿肯色州和北卡羅來(lái)納州設(shè)立鋰生產(chǎn)基地。
但是傳統(tǒng)的采礦業(yè)是最骯臟的行業(yè)之一。汽車制造商和可再生能源企業(yè)不會(huì)忘記這一現(xiàn)實(shí)。“我們新的清潔能源需求可能會(huì)造成更大的傷害，盡管它的目的是為了做好事。”負(fù)責(zé)任采礦保障倡議的執(zhí)行董事愛(ài)梅·布朗熱（Aimee Boulanger）說(shuō)。該組織為寶馬和福特汽車等公司審查礦場(chǎng)。“我們不能允許這種情況發(fā)生。”
這種摩擦可以用來(lái)解釋一個(gè)現(xiàn)象，那就是最近幾個(gè)月美國(guó)各地都在絞盡腦汁，希望能采用對(duì)環(huán)境破壞性更小的方式來(lái)提取大量的鋰。
薩爾頓海鹽水提取
根據(jù)彭博社收集的數(shù)據(jù)，僅在2021年的前3個(gè)月，像內(nèi)華達(dá)州的那些美國(guó)鋰礦商就從華爾街籌集了近35億美元，是之前36個(gè)月籌集金額的7倍，預(yù)示著對(duì)鋰的狂熱。
目前的替代方案包括從加州最大的湖泊薩爾頓海下的鹽水中提取鋰，該湖泊位于美洲鋰業(yè)公司所在地以南約600英里。一些投資者對(duì)這一方案表示支持。
在薩爾頓海，投資者計(jì)劃使用特殊涂層的珠子，從地表下4000多英尺的含水層抽出的熱液中提取鋰鹽。這些獨(dú)立的系統(tǒng)將被連接到地?zé)岚l(fā)電廠，產(chǎn)生零排放電力。
由于幾十年來(lái)，薩爾頓海一直被該地區(qū)農(nóng)場(chǎng)的有毒徑流所污染，所以投資者還希望該項(xiàng)目的收入還可以用來(lái)對(duì)該湖的恢復(fù)。企業(yè)也希望能夠從美國(guó)的鹽水中提取鋰，意向州有阿肯色州、內(nèi)華達(dá)州、北達(dá)科他州。
隨著汽車制造商加緊制造電動(dòng)汽車，美國(guó)需要迅速找到新的鋰供應(yīng)源。因?yàn)殇嚭茌p，可以儲(chǔ)存大量的能量，并可以反復(fù)充電，而被大量用于電動(dòng)汽車電池。分析師估計(jì)，特斯拉、大眾、通用等汽車制造商推出的電動(dòng)車型高達(dá)幾十種。鋰的需求在2030年底將增加10倍。同時(shí)也需要鈷等其他成分來(lái)保持電池的穩(wěn)定性。
盡管有不少金屬元素都在美國(guó)擁有世界上最大的儲(chǔ)量，但該國(guó)目前只有一個(gè)大規(guī)模的鋰礦，位于內(nèi)華達(dá)州的銀峰。該礦于20世紀(jì)60年代首次開放，年產(chǎn)量?jī)H為5000噸，不到世界年供應(yīng)量的2%。美國(guó)國(guó)內(nèi)使用的大部分原材料鋰來(lái)自拉丁美洲或澳大利亞。
美國(guó)想贏得鋰電池之戰(zhàn)
拜登的能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆（Jennifer Granholm）在最近的一次采訪中說(shuō)：“中國(guó)剛剛發(fā)布了下一個(gè)五年計(jì)劃。他們希望成為電池生產(chǎn)的首選之地。雖然美國(guó)擁有這些礦物，但我們還沒(méi)有利用它們，開采它們。”
3月，她宣布撥款以增加關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)。她說(shuō)：“這是一場(chǎng)通往未來(lái)的競(jìng)賽，美國(guó)將贏得勝利。”
到目前為止，拜登政府還沒(méi)有采取行動(dòng)，幫助推動(dòng)更環(huán)保的選擇，比如鋰鹽水提取取代露天礦。內(nèi)政部拒絕透露是否會(huì)改變對(duì)美洲鋰礦許可的立場(chǎng)，它正在法庭上為其辯護(hù)。
礦業(yè)公司和相關(guān)企業(yè)希望加快國(guó)內(nèi)鋰的生產(chǎn)，并向政府和主要立法者施壓，要求在拜登的基礎(chǔ)設(shè)施法案中加入一個(gè)100億美元的撥款計(jì)劃，認(rèn)為這是一個(gè)國(guó)家安全問(wèn)題。
投資者都急于新礦場(chǎng)的許可問(wèn)題，他們希望礦場(chǎng)能夠盡快開工，確保與電池公司和汽車制造商的合同能順利履行。
在聯(lián)邦和州政府官員層面，傳統(tǒng)采礦和鹽水提取這兩種方法都可以得到認(rèn)可。這在很大程度上將取決于環(huán)保主義者、部落和地方團(tuán)體對(duì)項(xiàng)目的抵制。
當(dāng)?shù)鼐用瘢?ldquo;我喝什么？”
愛(ài)德華·巴特爾（Edward Bartell）的牧場(chǎng)坐落在內(nèi)華達(dá)州高原沙漠的一個(gè)小山坡上，每天清晨他或他的牧場(chǎng)員工都會(huì)為近500頭奶牛和小牛喂足夠的飼料。這已經(jīng)是幾代人的例行公事，但這個(gè)家庭以前從未遇到過(guò)這樣的威脅。
在離他的牧場(chǎng)幾英里遠(yuǎn)的地方，美洲鋰業(yè)的露天礦可能很快就會(huì)開工，這將是美國(guó)歷史上最大的鋰礦生產(chǎn)地之一，并配有直升機(jī)起降臺(tái)、化學(xué)加工廠和廢物堆放場(chǎng)。該礦將達(dá)到約370英尺的深度。
巴特爾最擔(dān)心的是，該礦會(huì)消耗掉他的牛群賴以生存的水。該公司表示，該礦將每分鐘消耗3224加侖的水。據(jù)美洲鋰業(yè)公司的一位顧問(wèn)稱，這可能導(dǎo)致巴特爾牧場(chǎng)的地下水位下降約12英尺。
根據(jù)聯(lián)邦文件，在每年生產(chǎn)66000噸電池級(jí)碳酸鋰的同時(shí)，該礦可能會(huì)導(dǎo)致地下水受到銻和砷等金屬的污染。
鋰將主要從挖出的粘土和每天5800噸的硫酸中提取。許可證文件披露，整個(gè)過(guò)程還將產(chǎn)生3.54億立方碼的采礦廢物，這些廢物會(huì)被裝入硫酸處理過(guò)的排放物中，并可能含有適度的放射性鈾。
內(nèi)政部2020年12月份的一項(xiàng)評(píng)估發(fā)現(xiàn)，該礦將使代郡羚羊使用的近5000英畝的冬季牧場(chǎng)退化，并損害鼠尾草松雞的棲息地。它可能還會(huì)破壞一對(duì)金雕的筑巢區(qū)，而金雕的羽毛對(duì)當(dāng)?shù)夭柯涞淖诮虄x式至關(guān)重要。
巴特爾說(shuō)：“令人沮喪的是，它被說(shuō)成是一個(gè)環(huán)境友好型項(xiàng)目，而實(shí)際上它是一個(gè)巨大的工業(yè)基地。”他提起訴訟試圖阻止該礦運(yùn)營(yíng)。
在Fort McDermitt印第安人保留地，人們對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的憤怒值已經(jīng)到達(dá)了頂點(diǎn)，甚至在部落內(nèi)部引發(fā)了分歧。美洲鋰業(yè)提出雇用部落成員工作，年平均工資為62675美元，是該地人均收入的兩倍，但這將帶來(lái)巨大的代價(jià)。
“告訴我，在未來(lái)300年，人們喝什么水？” 3月份，當(dāng)一名聯(lián)邦官員來(lái)到保留地，向部落領(lǐng)導(dǎo)人介紹采礦計(jì)劃時(shí)，該部落成員德蘭·辛克（Deland Hinkey）大喊，“所有人，回答我的問(wèn)題。在你們污染了我的水之后，我喝什么？你在撒謊！”
該保留區(qū)距離礦區(qū)近50英里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了地下水可能被污染的區(qū)域，但部落成員仍擔(dān)心污染會(huì)蔓延。
美洲鋰業(yè)副總裁提姆·克勞利（Tim Crowley）表示，該公司將以負(fù)責(zé)任的方式運(yùn)營(yíng)，例如，計(jì)劃利用燃燒熔融硫磺產(chǎn)生的蒸汽來(lái)產(chǎn)生所需的電力?？藙诶f(shuō)：“我們正在響應(yīng)拜登總統(tǒng)的號(hào)召，確保美國(guó)的供應(yīng)鏈并解決氣候危機(jī)。”
該公司已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái)，以確保獲得許可證。他們聘請(qǐng)了一個(gè)游說(shuō)團(tuán)隊(duì)，其中包括特朗普白宮的前助手喬納森（Jonathan Slemrod）。
薩爾頓海周圍的沙漠沙地曾經(jīng)舉世聞名。它們?cè)鳛楹萌R塢作品的拍攝地，如《星球大戰(zhàn)》系列▼
智利、玻利維亞和阿根廷長(zhǎng)期以來(lái)一直使用從鹽水中提取鋰的方法。它的成本相對(duì)較低，但會(huì)耗費(fèi)干旱地區(qū)大量的水資源。
薩爾頓海計(jì)劃采用的方法與南美傳統(tǒng)上使用的方法完全不同。該湖位于薩爾頓山上，與內(nèi)華達(dá)州一樣，這是個(gè)地下火山。
多年來(lái)，伯克希爾·哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）旗下的CalEnergy公司和另一家企業(yè)Energy Source已經(jīng)利用薩爾頓山的地?zé)醽?lái)發(fā)電。這些系統(tǒng)使用自然產(chǎn)生的地下蒸汽。這種水里同樣含有鋰元素。
伯克希爾·哈撒韋公司的一位高管最近告訴州政府官員，該公司預(yù)計(jì)將在2022年4月前建成鋰提取示范工廠。
福特：我們要行使權(quán)力
但即使是這些項(xiàng)目也引起了一些問(wèn)題。
地?zé)釓S生產(chǎn)的能源雖然零排放，但它們每年需要數(shù)百億加侖的水進(jìn)行冷卻。從鹽水中提取鋰會(huì)挖出鐵和鹽等礦物質(zhì)，在鹽水重新注入地下之前需要將其去除。
在薩爾頓海進(jìn)行的類似提取工作此前已經(jīng)失敗。2000年，CalEnergy公司提議花費(fèi)2億美元來(lái)提取鋅，以幫助恢復(fù)薩爾頓海。該公司在2004年放棄了這項(xiàng)努力。
位于加州的Lilac Solutions公司和溫哥華的Standard Lithium公司等幾家采用鋰直提技術(shù)的公司已經(jīng)掌握了這項(xiàng)技術(shù)。
這兩家公司都已經(jīng)開啟了使用鹽水提取技術(shù)的示范項(xiàng)目，其中Standard Lithium利用阿肯色州一家化工廠已經(jīng)從地下提取的鹽水源，這意味著它不需要從地下抽取額外的水。
“這在‘綠色’方面是非常重要的。”Standard Lithium的首席執(zhí)行官羅伯特（Robert Mintak）說(shuō)，該公司如果能籌集到4.4億美元的融資，將在五年內(nèi)在阿肯色州每年生產(chǎn)21000噸鋰。
Lilac Solutions公司還在內(nèi)華達(dá)州、北達(dá)科他州等美國(guó)其他地方進(jìn)行鋰直提。該公司預(yù)測(cè)，在五年內(nèi)，這些項(xiàng)目每年可生產(chǎn)約10萬(wàn)噸鋰，或目前美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的20倍。
而美洲鋰業(yè)等公司的高管質(zhì)疑這些創(chuàng)新的方法是否能提供世界所需的鋰量。但汽車制造商熱衷于追求對(duì)環(huán)境影響更小的方法。
福特負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展的采購(gòu)總監(jiān)蘇·斯勞特（Sue Slaughter）說(shuō)：“目前存在原住民部落被趕走、他們的水被毒害或其他這些類型的問(wèn)題。我們希望原材料行業(yè)確保他們以負(fù)責(zé)任的方式進(jìn)行采購(gòu)。作為一個(gè)行業(yè)，我們購(gòu)買的材料如此之多，我們有權(quán)力這樣要求他們，我們打算這樣做。”
在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州北部的一座休眠火山上，工人們正準(zhǔn)備開始爆破，挖出一個(gè)巨大的礦坑，這個(gè)礦坑將成為美國(guó)十多年來(lái)第一個(gè)新的大規(guī)模鋰礦。
這個(gè)在美國(guó)土地上建造的礦場(chǎng)，可以幫助解決該國(guó)幾乎完全依賴外國(guó)鋰資源的問(wèn)題，為電動(dòng)汽車電池和可再生能源中這一重要成分提供新的國(guó)內(nèi)供應(yīng)源。
該項(xiàng)目是一家名叫美洲鋰業(yè)（Lithium Americas）的公司承辦的，引起了美國(guó)原住民部落、牧場(chǎng)主和環(huán)保組織的抵制。因?yàn)檫@個(gè)鋰礦預(yù)計(jì)耗費(fèi)數(shù)十億加侖地下水，并可能會(huì)在未來(lái)長(zhǎng)達(dá)300年內(nèi)對(duì)一部分地下水造成污染，同時(shí)留下一個(gè)巨大的廢物堆。
美洲鋰業(yè)估計(jì)該地有價(jià)值39億美元的可回收鋰，希望在2022年開始采礦作業(yè)。它的最大股東是中國(guó)公司贛鋒鋰業(yè)。
39億美元的礦坑
當(dāng)?shù)鼐用耨R克斯·威爾伯特（Max Wilbert）說(shuō)：“要炸毀一座山，談何‘綠色’，不管他們?cè)趺磳?duì)事情進(jìn)行渲染。”他最近一直住在擬建礦區(qū)的帳篷里，法院已經(jīng)受理了兩起阻止該項(xiàng)目的訴訟。
內(nèi)華達(dá)州礦場(chǎng)的爭(zhēng)端，只是世界各地浮現(xiàn)的一種緊張關(guān)系的縮影。電動(dòng)汽車和可再生能源可能并不像它們說(shuō)得那樣“綠色”。雖然鋰、鈷和鎳等原材料的生產(chǎn)對(duì)這些技術(shù)至關(guān)重要，但往往會(huì)對(duì)土地、水、野生動(dòng)物和人造成破壞。
這種環(huán)境損失常常被忽視，一部分原因是大國(guó)之間正在進(jìn)行一場(chǎng)競(jìng)賽。這些礦物可以幫助各國(guó)在未來(lái)幾十年內(nèi)掌握經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的主動(dòng)權(quán)，所以各國(guó)政府都在爭(zhēng)奪礦物的主導(dǎo)權(quán)。
內(nèi)華達(dá)州項(xiàng)目是在特朗普政府的最后幾天獲得最終批準(zhǔn)的，開發(fā)商和立法者認(rèn)為，它是美國(guó)成為部分原材料領(lǐng)導(dǎo)者的一次機(jī)會(huì)，尤其是拜登上任后積極應(yīng)對(duì)氣候變化。除內(nèi)華達(dá)州外，企業(yè)還提議在加州、俄勒岡州、田納西州、阿肯色州和北卡羅來(lái)納州設(shè)立鋰生產(chǎn)基地。
但是傳統(tǒng)的采礦業(yè)是最骯臟的行業(yè)之一。汽車制造商和可再生能源企業(yè)不會(huì)忘記這一現(xiàn)實(shí)。“我們新的清潔能源需求可能會(huì)造成更大的傷害，盡管它的目的是為了做好事。”負(fù)責(zé)任采礦保障倡議的執(zhí)行董事愛(ài)梅·布朗熱（Aimee Boulanger）說(shuō)。該組織為寶馬和福特汽車等公司審查礦場(chǎng)。“我們不能允許這種情況發(fā)生。”
這種摩擦可以用來(lái)解釋一個(gè)現(xiàn)象，那就是最近幾個(gè)月美國(guó)各地都在絞盡腦汁，希望能采用對(duì)環(huán)境破壞性更小的方式來(lái)提取大量的鋰。
薩爾頓海鹽水提取
根據(jù)彭博社收集的數(shù)據(jù)，僅在2021年的前3個(gè)月，像內(nèi)華達(dá)州的那些美國(guó)鋰礦商就從華爾街籌集了近35億美元，是之前36個(gè)月籌集金額的7倍，預(yù)示著對(duì)鋰的狂熱。
目前的替代方案包括從加州最大的湖泊薩爾頓海下的鹽水中提取鋰，該湖泊位于美洲鋰業(yè)公司所在地以南約600英里。一些投資者對(duì)這一方案表示支持。
在薩爾頓海，投資者計(jì)劃使用特殊涂層的珠子，從地表下4000多英尺的含水層抽出的熱液中提取鋰鹽。這些獨(dú)立的系統(tǒng)將被連接到地?zé)岚l(fā)電廠，產(chǎn)生零排放電力。
由于幾十年來(lái)，薩爾頓海一直被該地區(qū)農(nóng)場(chǎng)的有毒徑流所污染，所以投資者還希望該項(xiàng)目的收入還可以用來(lái)對(duì)該湖的恢復(fù)。企業(yè)也希望能夠從美國(guó)的鹽水中提取鋰，意向州有阿肯色州、內(nèi)華達(dá)州、北達(dá)科他州。
隨著汽車制造商加緊制造電動(dòng)汽車，美國(guó)需要迅速找到新的鋰供應(yīng)源。因?yàn)殇嚭茌p，可以儲(chǔ)存大量的能量，并可以反復(fù)充電，而被大量用于電動(dòng)汽車電池。分析師估計(jì)，特斯拉、大眾、通用等汽車制造商推出的電動(dòng)車型高達(dá)幾十種。鋰的需求在2030年底將增加10倍。同時(shí)也需要鈷等其他成分來(lái)保持電池的穩(wěn)定性。
盡管有不少金屬元素都在美國(guó)擁有世界上最大的儲(chǔ)量，但該國(guó)目前只有一個(gè)大規(guī)模的鋰礦，位于內(nèi)華達(dá)州的銀峰。該礦于20世紀(jì)60年代首次開放，年產(chǎn)量?jī)H為5000噸，不到世界年供應(yīng)量的2%。美國(guó)國(guó)內(nèi)使用的大部分原材料鋰來(lái)自拉丁美洲或澳大利亞。
美國(guó)想贏得鋰電池之戰(zhàn)
拜登的能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆（Jennifer Granholm）在最近的一次采訪中說(shuō)：“中國(guó)剛剛發(fā)布了下一個(gè)五年計(jì)劃。他們希望成為電池生產(chǎn)的首選之地。雖然美國(guó)擁有這些礦物，但我們還沒(méi)有利用它們，開采它們。”
3月，她宣布撥款以增加關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)。她說(shuō)：“這是一場(chǎng)通往未來(lái)的競(jìng)賽，美國(guó)將贏得勝利。”
到目前為止，拜登政府還沒(méi)有采取行動(dòng)，幫助推動(dòng)更環(huán)保的選擇，比如鋰鹽水提取取代露天礦。內(nèi)政部拒絕透露是否會(huì)改變對(duì)美洲鋰礦許可的立場(chǎng)，它正在法庭上為其辯護(hù)。
礦業(yè)公司和相關(guān)企業(yè)希望加快國(guó)內(nèi)鋰的生產(chǎn)，并向政府和主要立法者施壓，要求在拜登的基礎(chǔ)設(shè)施法案中加入一個(gè)100億美元的撥款計(jì)劃，認(rèn)為這是一個(gè)國(guó)家安全問(wèn)題。
投資者都急于新礦場(chǎng)的許可問(wèn)題，他們希望礦場(chǎng)能夠盡快開工，確保與電池公司和汽車制造商的合同能順利履行。
在聯(lián)邦和州政府官員層面，傳統(tǒng)采礦和鹽水提取這兩種方法都可以得到認(rèn)可。這在很大程度上將取決于環(huán)保主義者、部落和地方團(tuán)體對(duì)項(xiàng)目的抵制。
當(dāng)?shù)鼐用瘢?ldquo;我喝什么？”
愛(ài)德華·巴特爾（Edward Bartell）的牧場(chǎng)坐落在內(nèi)華達(dá)州高原沙漠的一個(gè)小山坡上，每天清晨他或他的牧場(chǎng)員工都會(huì)為近500頭奶牛和小牛喂足夠的飼料。這已經(jīng)是幾代人的例行公事，但這個(gè)家庭以前從未遇到過(guò)這樣的威脅。
在離他的牧場(chǎng)幾英里遠(yuǎn)的地方，美洲鋰業(yè)的露天礦可能很快就會(huì)開工，這將是美國(guó)歷史上最大的鋰礦生產(chǎn)地之一，并配有直升機(jī)起降臺(tái)、化學(xué)加工廠和廢物堆放場(chǎng)。該礦將達(dá)到約370英尺的深度。
巴特爾最擔(dān)心的是，該礦會(huì)消耗掉他的牛群賴以生存的水。該公司表示，該礦將每分鐘消耗3224加侖的水。據(jù)美洲鋰業(yè)公司的一位顧問(wèn)稱，這可能導(dǎo)致巴特爾牧場(chǎng)的地下水位下降約12英尺。
根據(jù)聯(lián)邦文件，在每年生產(chǎn)66000噸電池級(jí)碳酸鋰的同時(shí)，該礦可能會(huì)導(dǎo)致地下水受到銻和砷等金屬的污染。
鋰將主要從挖出的粘土和每天5800噸的硫酸中提取。許可證文件披露，整個(gè)過(guò)程還將產(chǎn)生3.54億立方碼的采礦廢物，這些廢物會(huì)被裝入硫酸處理過(guò)的排放物中，并可能含有適度的放射性鈾。
內(nèi)政部2020年12月份的一項(xiàng)評(píng)估發(fā)現(xiàn)，該礦將使代郡羚羊使用的近5000英畝的冬季牧場(chǎng)退化，并損害鼠尾草松雞的棲息地。它可能還會(huì)破壞一對(duì)金雕的筑巢區(qū)，而金雕的羽毛對(duì)當(dāng)?shù)夭柯涞淖诮虄x式至關(guān)重要。
巴特爾說(shuō)：“令人沮喪的是，它被說(shuō)成是一個(gè)環(huán)境友好型項(xiàng)目，而實(shí)際上它是一個(gè)巨大的工業(yè)基地。”他提起訴訟試圖阻止該礦運(yùn)營(yíng)。
在Fort McDermitt印第安人保留地，人們對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的憤怒值已經(jīng)到達(dá)了頂點(diǎn)，甚至在部落內(nèi)部引發(fā)了分歧。美洲鋰業(yè)提出雇用部落成員工作，年平均工資為62675美元，是該地人均收入的兩倍，但這將帶來(lái)巨大的代價(jià)。
“告訴我，在未來(lái)300年，人們喝什么水？” 3月份，當(dāng)一名聯(lián)邦官員來(lái)到保留地，向部落領(lǐng)導(dǎo)人介紹采礦計(jì)劃時(shí)，該部落成員德蘭·辛克（Deland Hinkey）大喊，“所有人，回答我的問(wèn)題。在你們污染了我的水之后，我喝什么？你在撒謊！”
該保留區(qū)距離礦區(qū)近50英里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了地下水可能被污染的區(qū)域，但部落成員仍擔(dān)心污染會(huì)蔓延。
美洲鋰業(yè)副總裁提姆·克勞利（Tim Crowley）表示，該公司將以負(fù)責(zé)任的方式運(yùn)營(yíng)，例如，計(jì)劃利用燃燒熔融硫磺產(chǎn)生的蒸汽來(lái)產(chǎn)生所需的電力?？藙诶f(shuō)：“我們正在響應(yīng)拜登總統(tǒng)的號(hào)召，確保美國(guó)的供應(yīng)鏈并解決氣候危機(jī)。”
該公司已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái)，以確保獲得許可證。他們聘請(qǐng)了一個(gè)游說(shuō)團(tuán)隊(duì)，其中包括特朗普白宮的前助手喬納森（Jonathan Slemrod）。
薩爾頓海周圍的沙漠沙地曾經(jīng)舉世聞名。它們?cè)鳛楹萌R塢作品的拍攝地，如《星球大戰(zhàn)》系列▼
智利、玻利維亞和阿根廷長(zhǎng)期以來(lái)一直使用從鹽水中提取鋰的方法。它的成本相對(duì)較低，但會(huì)耗費(fèi)干旱地區(qū)大量的水資源。
薩爾頓海計(jì)劃采用的方法與南美傳統(tǒng)上使用的方法完全不同。該湖位于薩爾頓山上，與內(nèi)華達(dá)州一樣，這是個(gè)地下火山。
多年來(lái)，伯克希爾·哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）旗下的CalEnergy公司和另一家企業(yè)Energy Source已經(jīng)利用薩爾頓山的地?zé)醽?lái)發(fā)電。這些系統(tǒng)使用自然產(chǎn)生的地下蒸汽。這種水里同樣含有鋰元素。
伯克希爾·哈撒韋公司的一位高管最近告訴州政府官員，該公司預(yù)計(jì)將在2022年4月前建成鋰提取示范工廠。
福特：我們要行使權(quán)力
但即使是這些項(xiàng)目也引起了一些問(wèn)題。
地?zé)釓S生產(chǎn)的能源雖然零排放，但它們每年需要數(shù)百億加侖的水進(jìn)行冷卻。從鹽水中提取鋰會(huì)挖出鐵和鹽等礦物質(zhì)，在鹽水重新注入地下之前需要將其去除。
在薩爾頓海進(jìn)行的類似提取工作此前已經(jīng)失敗。2000年，CalEnergy公司提議花費(fèi)2億美元來(lái)提取鋅，以幫助恢復(fù)薩爾頓海。該公司在2004年放棄了這項(xiàng)努力。
位于加州的Lilac Solutions公司和溫哥華的Standard Lithium公司等幾家采用鋰直提技術(shù)的公司已經(jīng)掌握了這項(xiàng)技術(shù)。
這兩家公司都已經(jīng)開啟了使用鹽水提取技術(shù)的示范項(xiàng)目，其中Standard Lithium利用阿肯色州一家化工廠已經(jīng)從地下提取的鹽水源，這意味著它不需要從地下抽取額外的水。
“這在‘綠色’方面是非常重要的。”Standard Lithium的首席執(zhí)行官羅伯特（Robert Mintak）說(shuō)，該公司如果能籌集到4.4億美元的融資，將在五年內(nèi)在阿肯色州每年生產(chǎn)21000噸鋰。
Lilac Solutions公司還在內(nèi)華達(dá)州、北達(dá)科他州等美國(guó)其他地方進(jìn)行鋰直提。該公司預(yù)測(cè)，在五年內(nèi)，這些項(xiàng)目每年可生產(chǎn)約10萬(wàn)噸鋰，或目前美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的20倍。
而美洲鋰業(yè)等公司的高管質(zhì)疑這些創(chuàng)新的方法是否能提供世界所需的鋰量。但汽車制造商熱衷于追求對(duì)環(huán)境影響更小的方法。
福特負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展的采購(gòu)總監(jiān)蘇·斯勞特（Sue Slaughter）說(shuō)：“目前存在原住民部落被趕走、他們的水被毒害或其他這些類型的問(wèn)題。我們希望原材料行業(yè)確保他們以負(fù)責(zé)任的方式進(jìn)行采購(gòu)。作為一個(gè)行業(yè)，我們購(gòu)買的材料如此之多，我們有權(quán)力這樣要求他們，我們打算這樣做。”
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