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上汽終止燃料電池車前瞻技術(shù)研發(fā)項目 或為推進捷氫科技分拆上市

   2021-06-21 氫能觀察11120
核心提示:近日,上汽集團發(fā)布公告稱,鑒于上汽集團燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項目不再適應(yīng)燃料電池行業(yè)加速發(fā)展的環(huán)境和趨勢、上汽電商平臺
 近日,上汽集團發(fā)布公告稱,鑒于上汽集團燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項目不再適應(yīng)燃料電池行業(yè)加速發(fā)展的環(huán)境和趨勢、上汽電商平臺車享網(wǎng)項目平臺開發(fā)投入模式發(fā)生變化,基于公司戰(zhàn)略發(fā)展和成本效益等因素考慮,經(jīng)審慎評估,公司擬終止上述項目。

具體來看,截至2021年4月30日,上汽集團燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項目已使用募集資金1.49億元,該募集資金專戶尚余3.52億元。“在募集資金使用上,公司對該項目不再繼續(xù)投入。未來,上汽集團將進一步聚焦整車主業(yè),將工作重點放在推動燃料電池整車的制造和銷售方面。”上汽集團方面表示。


值得注意的是,此次上汽集團終止燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項目與旗下燃料電池公司捷氫科技的上市計劃或有一定關(guān)系。6月15日,上汽集團發(fā)布全新愿景,其中提到公司將首批重點培育14家科創(chuàng)型公司,推動捷氫科技、中海庭等下屬企業(yè)3年內(nèi)分拆上市。

按照證監(jiān)會發(fā)布的《上市公司分拆所屬子公司境內(nèi)上市試點若干規(guī)定》,上市公司最近3個會計年度內(nèi)發(fā)行股份及募集資金投向的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),不得作為擬分拆所屬子公司的主要業(yè)務(wù)和資產(chǎn),但擬分拆所屬子公司最近3個會計年度使用募集資金合計不超過其凈資產(chǎn)10%的除外。根據(jù)規(guī)定,若終止燃料電池研發(fā)汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項目繼續(xù)使用募集資金,將有利于捷氫科技若分拆上市。

上汽集團副總裁衛(wèi)勇在6月11日的上汽集團投資者溝通會上透露:“捷氫科技的分拆上市將在最近(發(fā)生)。上市涉及到資金問題、知識產(chǎn)權(quán)、研發(fā)人員等各項工作,捷氫科技是完全符合創(chuàng)業(yè)科創(chuàng)板上市條件的。”

而在上汽電商平臺車享網(wǎng)項目方面,該項目已使用募集資金1.81億元,該募集資金專戶尚余2.36億元。“近年來,汽車行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)生較大變化,‘車享網(wǎng)’電商平臺所處行業(yè)競爭較激烈,平臺開發(fā)投入模式發(fā)生變化。”上汽集團方面透露,“未來,公司將根據(jù)市場情況,繼續(xù)探索汽車電商新業(yè)態(tài), 服務(wù)于公司主業(yè)發(fā)展。”

“兩大項目的終止其實是好事。首先,上汽集團對于募投資金的使用是精益求精的,達到了我們的設(shè)定目標,但錢沒用完。其次,上汽集團近年一直在做重大轉(zhuǎn)型,我們要由傳統(tǒng)的制造業(yè)轉(zhuǎn)向為消費者提供出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合提供商,并要進一步向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,這個階段是創(chuàng)新的階段,也是改革的階段。”衛(wèi)勇表示。

來源:每日經(jīng)濟新聞
(本文內(nèi)容僅為作者觀點,不代表本公眾號立場)
 
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