據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪將在太原投資20億元,建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)套新能源汽車(chē)EHS動(dòng)力總成的電動(dòng)總成裝配線、電機(jī)生產(chǎn)與裝配線、鋁合金壓鑄與機(jī)加工生產(chǎn)線級(jí)生產(chǎn)生活配套設(shè)備。而EHS動(dòng)力總成是比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)的核心系統(tǒng),或于今年8月投產(chǎn)。
比亞迪多款DM-i插電式混動(dòng)車(chē)型一經(jīng)推出便迎來(lái)海量訂單,且由于訂單很多已無(wú)法如期交付,目前新增訂單的交付仍需要平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間。
對(duì)于產(chǎn)能問(wèn)題,此前,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人也給出了相對(duì)明確的時(shí)間點(diǎn),“DM-i車(chē)型的產(chǎn)能問(wèn)題到7、8月份可以得到緩解。”按照計(jì)劃,今年年底,比亞迪電池月產(chǎn)能可滿足8萬(wàn)輛新能源車(chē)型需求。

比亞迪多款DM-i插電式混動(dòng)車(chē)型一經(jīng)推出便迎來(lái)海量訂單,且由于訂單很多已無(wú)法如期交付,目前新增訂單的交付仍需要平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間。
對(duì)于產(chǎn)能問(wèn)題,此前,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人也給出了相對(duì)明確的時(shí)間點(diǎn),“DM-i車(chē)型的產(chǎn)能問(wèn)題到7、8月份可以得到緩解。”按照計(jì)劃,今年年底,比亞迪電池月產(chǎn)能可滿足8萬(wàn)輛新能源車(chē)型需求。