據(jù)美國媒體CNBC報道，德國綠能企業(yè)萊茵能源RWE Renewable GmbH（以下簡稱RWE）開始在印度開發(fā)海上風電項目，印度被認為是世界上最引人注目的風電“待開發(fā)市場”。在印度近年經(jīng)濟發(fā)展對能源需求快速增長的同時，對化石能源的依賴度仍然較高，而作為脫離核電的代表國家，德國正邁出邁向“全球海上風電藍海”的第一步。

RWE同日宣布，已與印度最大的電力企業(yè)塔塔電力可再生能源（以下簡稱“塔塔電力”）簽署諒解備忘錄（MOU），將重點發(fā)展印度海上風電。RWE 首席執(zhí)行官 Scheven Utermuren 在一份聲明中表示：“印度可通過其優(yōu)越的海上風能資源滿足其快速增長的能源需求。我方樂見印度海上風電的高速發(fā)展勢頭。”

雙方在備忘錄中表示，印度政府正在研究詳細的技術(shù)，并為泰米爾納德邦東南部和古吉拉特邦的海上風電首次競標制定監(jiān)管框架。為此，我們決定啟動一項技術(shù)和商業(yè)現(xiàn)場評估。”值得注意的是，RWE計劃評估印度的海上風電供應鏈和關鍵基礎設施，例如港口和電網(wǎng)（風力渦輪機、海上變電站和陸地電網(wǎng)之間的海底電纜）。

印度的海上風電行業(yè)正在成為全球市場上極具吸引力的投資目的地。根據(jù)印度電力部的數(shù)據(jù)，去年 8 月的用電量為 124 BU（十億單位，每小時消耗的太瓦量），比 2019 年同月增加了 18 BU。為應對電力需求的穩(wěn)步增長，印度電力和可再生能源部于去年 10 月對外公布了一項發(fā)展計劃，允許 100% 的外國直接投資 (FDI) 用于海上風電等可再生能源項目。

印度的海上風能資源正在受到市場的熱捧。印度的海岸線長達7600公里。根據(jù)美國CNBC 估計，印度基于其廣闊的海岸線，擁有巨大的海上風電潛力。該海上風能項目的另一大優(yōu)勢是在電力需求集中的白天，海上風電出力相對較強。

目前，印度的陸上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，但尚無海上風電場。也正因如此，政府從2015年開始出臺“國家海上風電政策”，推動企業(yè)發(fā)展。此外，印度可再生能源部還計劃推出一項FIT固定電價政策，以期支持印度至2022 年和 2030 年分別完成擁有5 吉瓦 (GW)和 30吉瓦（GW）的海上風力發(fā)電裝機。如果項目業(yè)主生產(chǎn)的電力交易價格低于反映每種能源標準成本的“標準價格”，印度政府將進行差額補貼。

然而，印度對化石燃料的依賴度仍然很高。據(jù)印度電力部統(tǒng)計，截至去年12月31日，化石燃料占印度發(fā)電裝機容量的59.8%。與中國并列世界最大煤炭排放國的印度，在去年舉行的第26屆聯(lián)合國氣候變化框架公約上反對“逐步淘汰煤炭發(fā)電”的目標。由于相關國家的強烈反對，COP26最終協(xié)議被改為“逐步減少”。

印度總理納倫德拉·莫迪最近在國家能源發(fā)展研究所主辦的世界可持續(xù)發(fā)展峰會上表示，“印度的能源需求在未來 20 年內(nèi)幾乎將翻一番。來自發(fā)達國家的財政支持和技術(shù)轉(zhuǎn)讓是非常有必要的。”