4月16日，上海市經(jīng)信委16日晚間發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》，旨在有力有序有效推動企業(yè)復工復產(chǎn)，保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。其中包含了231家汽車上下游企業(yè)，特斯拉、上汽等車企成為重點保障對象。

重點企業(yè)復工復產(chǎn)名單中，除包含上汽集團、特斯拉等整車企業(yè)外，大陸、采埃孚以及福耀、法雷奧、均勝等汽車上下游企業(yè)均在列，臨港片區(qū)把特斯拉列為“必需復工的停產(chǎn)企業(yè)”。



自3月下旬以來，上汽、特斯拉等多家車企開始停產(chǎn)或減產(chǎn)。隨后蔚來汽車宣布因供應鏈問題將臨時停產(chǎn)。《指引》發(fā)布后，車企已經(jīng)開始對復工復產(chǎn)進行準備。

其中上汽集團將于4月18日啟動復工復產(chǎn)壓力測試，按照政府要求配合做好防疫，同時養(yǎng)護改造設備，周密做好滿足防疫條件下生產(chǎn)的相關準備工作。

智己汽車聯(lián)席CEO劉濤接受采訪時表示，為保證產(chǎn)品研發(fā)進度，智己團隊已經(jīng)把酒店會議室臨時改成辦公室，設備、車全部轉移到酒店進行聯(lián)調(diào)和測試。智己工廠也提前安排了員工留守工廠，并搶運備件，保證生產(chǎn)。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示：上海是全國汽車行業(yè)共同體的核心，上海地區(qū)的汽車行業(yè)運行出現(xiàn)壓力，上海汽車零部件體系的風險外溢，對全國汽車行業(yè)的影響是很大的。

他同時認為，對于此前全國汽車產(chǎn)業(yè)停產(chǎn)的判斷不必太緊張，工信部派出上海前方工作組，推動重點工業(yè)企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)和復工復產(chǎn)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運轉順暢。相信短期壓力能夠快速化解，5月不至于全國汽車行業(yè)大面積停產(chǎn)。