作為鋰電池的核心材料，能量密度更高、安全性能更強的磷酸錳鐵鋰正成為磷酸鐵鋰正極材料升級的重要方向?！?/p>

7月13日，據相關報道，寧德時代、欣旺達以及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已于今年上半年通過電池中試環(huán)節(jié)，正在給車企寄送樣品用于測試，而寧德時代計劃于今年下半年量產這款新型電池。

同時有消息稱，比亞迪旗下的弗迪電池于今年出開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前還處于內部研發(fā)階段。不過近日比亞迪回應稱，目前尚沒有任何關于磷酸錳鐵鋰電池研發(fā)的信息。

在這樣的背景下，磷酸錳鐵鋰材料企業(yè)也備受資本青睞。7月19日，磷酸錳鐵鋰初創(chuàng)公司江蘇珩創(chuàng)納米科技有限公司（簡稱：珩創(chuàng)納米）對外宣布，近日公司完成逾億元人民幣融資。

本輪融資由悅達投資領投，沃賦資本、高瓴創(chuàng)投、創(chuàng)維投資、激智科技、沃衍資本、凱石資本跟投，此輪融資將用于5000噸鋰電池正極材料磷酸錳鐵鋰的研發(fā)與生產。

根據了解，珩創(chuàng)納米成立于2022年2月，是一家專業(yè)從事鋰電池以及核心材料相關領域的研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)，核心產品將廣泛應用于新能源汽車、兩輪電動車以及儲能系統(tǒng)等領域?！?/p>

在技術方面，珩創(chuàng)納米創(chuàng)始團隊由全球知名企業(yè)如GE和陶氏化學的前高管和研發(fā)人員組成，擁有近20年鋰電池正極材料行業(yè)的從業(yè)經驗。公司擁有從陶氏化學買斷的磷酸錳鐵鋰及其他電池材料全球核心專利。

在產能方面，目前珩創(chuàng)納米正在江蘇鹽城建設的一期年產5000噸磷酸錳鐵鋰正極材料將于年底投產，同時竣工的還有電池材料研發(fā)實驗室。后續(xù)還有二期及三期投資，總規(guī)模將最終達到年產15萬噸的規(guī)模。公司客戶為全球頭部電動二輪車及新能源汽車等。