9月18日，2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇氫能分論壇在北京召開。隨著碳中和、能源轉(zhuǎn)型逐漸成為全球共識，氫能產(chǎn)業(yè)正在成為世界各主要經(jīng)濟(jì)體競相發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長彭雪海在會(huì)上指出，氫能作為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ亩吻鍧嵞茉?，是?shí)現(xiàn)多領(lǐng)域深度清潔脫碳的重要路徑，也是全球能源技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。

2050年氫在我國終端能源體系占比將達(dá)10%

當(dāng)前，面對日趨嚴(yán)峻的氣候挑戰(zhàn)，我國立足碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿φ饾u釋放。中國工程院院士、中國工程院原副院長干勇表示，保守估計(jì)，2050年氫在我國終端能源體系占比約10%，2060年占比將達(dá)約15%，成為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能將納入我國終端能源體系，與電力協(xié)同互補(bǔ)，共同成為我國終端能源體系的消費(fèi)主體，帶動(dòng)形成十萬億級的新興產(chǎn)業(yè)。

“氫能將在未來能源生產(chǎn)和消費(fèi)中扮演重要角色，”中國科學(xué)院院士、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)專家委員會(huì)主任徐春明表示，氫能有助于推動(dòng)傳統(tǒng)能源向低碳清潔能源轉(zhuǎn)型，推動(dòng)能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型和保障能源供應(yīng)安全，同時(shí)還是實(shí)現(xiàn)各種能源之間高效轉(zhuǎn)化的理想媒介，以及實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)化石能源清潔化的有效途徑。

從全球來看，隨著近年來各國支持政策的加速出臺，氫能逐漸成為全球競爭與合作的“新賽道”?！案鶕?jù)國際能源署（IEA）2050年凈零排放目標(biāo)，為了2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，氫能將被廣泛應(yīng)用在多個(gè)能源部門，并且需要提高到目前應(yīng)用水平的六倍以上?！睋?jù)澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院院士、新南威爾士大學(xué)教授甄崇禮介紹，作為世界第三大能源出口國，“澳大利亞希望新能源、氫能在未來能成為其能源出口的重要部分，把豐富的‘陽光’出口到全世界?！?/p>

全國已建成加氫站超270座

近年來，隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步不斷提速，氫能應(yīng)用的推廣也在持續(xù)加快。加拿大工程院院士、國際氫能協(xié)會(huì)燃料電池分會(huì)主席李獻(xiàn)國指出，目前，燃料電池技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第五代，擁有眾多可能的應(yīng)用場景，包括大規(guī)模長時(shí)間儲(chǔ)能，邊遠(yuǎn)無電網(wǎng)地區(qū)供電，備用電源、應(yīng)急電源，交通運(yùn)輸?shù)确矫妗?/p>

在北汽福田汽車股份有限公司業(yè)務(wù)副總裁、智藍(lán)新能源總裁秦志東看來，全球氫能產(chǎn)業(yè)處于初期示范和商業(yè)模式探索階段，預(yù)計(jì)2030年后，將進(jìn)入商業(yè)化階段?！爸袊鴼淠墚a(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形，處于規(guī)模化前夕?！彼硎?，我國氫能產(chǎn)業(yè)從制氫-儲(chǔ)運(yùn)加-應(yīng)用，已經(jīng)初步形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。受頂層設(shè)計(jì)、政策利好拉動(dòng)，氫能產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步發(fā)展。

“隨著產(chǎn)業(yè)的逐步完善，我國商用車氫能時(shí)代已經(jīng)拉開序幕。”秦志東表示，不同于國外以乘用車為主的發(fā)展路徑，中國氫燃料以商用車為切入點(diǎn)，在全球處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，我國氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，2021年，中國建成加氫站數(shù)、在營加氫站數(shù)、新建加氫站數(shù)實(shí)現(xiàn)全球三個(gè)“第一”。截至2022年6月底，全國已建成加氫站超270座。

在國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，大型能源央企的入局給產(chǎn)業(yè)走向成熟提供了重要的支撐，據(jù)中國石化北京石油分公司副總經(jīng)理賈文利介紹，中國石化具有豐富的制氫用氫經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，氫氣生產(chǎn)和利用規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)先，具有發(fā)達(dá)的交通能源銷售網(wǎng)絡(luò)，具備上中下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化統(tǒng)籌發(fā)展的優(yōu)勢。目前，中國石化正加快構(gòu)建規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流的中國第一氫能公司。

不過，作為正處起步階段的新興產(chǎn)業(yè)，氫能的發(fā)展仍然面臨諸多需要解決的問題。有研科技集團(tuán)首席專家、國家有色金屬新能源材料與制品工程技術(shù)研究中心主任蔣利軍認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展應(yīng)是氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn)，“我們應(yīng)該制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)發(fā)展可能較快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的3個(gè)應(yīng)用方向：資源地綠氫+化工就近利用、工業(yè)園區(qū)風(fēng)光氫儲(chǔ)微網(wǎng)供能、工業(yè)園和物流園綠氫叉車?！?/p>

京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元以上

彭雪海表示，北京市氫能產(chǎn)業(yè)起步較早，經(jīng)過近二十年的努力，在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、支撐要素和應(yīng)用推廣方面居國內(nèi)領(lǐng)先地位。2022年北京冬奧會(huì)，氫成為奧運(yùn)火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車成為奧運(yùn)場館主要運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)了氫能應(yīng)用“從1到100”的跨越。

據(jù)彭雪海介紹，預(yù)計(jì)在2025年前，北京市將具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對完善；培育10-15家具有國際影響力的龍頭企業(yè)，建成3-4家國際一流研發(fā)創(chuàng)新平臺；京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元以上，減少碳排放200萬噸；燃料電池汽車推廣超過1萬輛。

在北京市氫能產(chǎn)業(yè)的布局中，昌平區(qū)有著重要的戰(zhàn)略地位?！啊茉垂取潜本┦邢冗M(jìn)能源產(chǎn)業(yè)主要承載區(qū)，鏈接三大科學(xué)城氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源?！辈絽^(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長楊仁全表示，昌平區(qū)制定了氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，出臺了“十六條”精準(zhǔn)扶持政策，前瞻布局了“氫動(dòng)未來”等一批引領(lǐng)性項(xiàng)目，形成了從制氫、儲(chǔ)氫、氫燃料電池到發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的完整鏈條，創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢顯著，已經(jīng)成為昌平發(fā)展先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)的主要支撐。

楊仁全透露，下一步，昌平區(qū)將深入實(shí)施先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃，升級打造氫能政策2.0版，聚焦福田、三一等龍頭企業(yè)，利用氫能終端制造倒逼關(guān)鍵技術(shù)突破應(yīng)用、吸引關(guān)聯(lián)企業(yè)集聚，推動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)、氫系統(tǒng)、氫能裝備等上下游企業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，建成國內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。