繼7月底聯(lián)手廈門金龍簽訂推廣200臺氫能源車輛推廣協(xié)議之后，首臺由眾宇配套的金龍牌氫能源通勤車于近日下線并交付鐵龍通勤投入運(yùn)營，拉開氫能源車在通勤領(lǐng)域的推廣大幕，掀起武漢氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣的新一輪熱潮！

在武漢眾宇&鐵龍加氫站，一臺嶄新的金龍牌氫能源通勤車加完氫氣后，緩緩駛出加氫站，奔赴通勤接駁服務(wù)現(xiàn)場。該車為廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的11m、48座氫能源高級客車，搭載眾宇自主研發(fā)生產(chǎn)的TWLQ系列車用燃料電池系統(tǒng)，額定功率95kW，起步穩(wěn)、提速快、能效高，零碳排放、低噪音，可在-30°C下啟動運(yùn)行，十分鐘左右可加滿氫氣，可行駛500km左右，唯一的排放是水。

到今年年底，眾宇還將和金龍一道，分批次將70臺氫燃料通勤客車交付給鐵龍通勤，用于其客戶端各類通勤接駁服務(wù)。這不是眾宇第一次將氫燃料電池引入通勤領(lǐng)域：2020年初，眾宇即向鐵龍通勤配套交付了10臺氫燃料通勤客車——這也是中國首批氫燃料通勤客車，截止目前，該批次車輛已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行近2年、單車運(yùn)行里程超10萬公里，穿梭于中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）各校區(qū)間。