美國(guó)最大汽車生產(chǎn)商通用汽車與LG新能源合作籌建的第四家電池合資工廠計(jì)劃被無(wú)限期擱置。

知情人士透露，通用汽車與LG新能源的協(xié)商未能達(dá)成一致，但第四家電池工廠的建設(shè)計(jì)劃仍會(huì)按照原計(jì)劃推行，通用正在與至少一家其他電池供應(yīng)商進(jìn)行討論，以此實(shí)現(xiàn)通用在2025年之前北美地區(qū)年銷電動(dòng)車100萬(wàn)輛的目標(biāo)。

LG新能源對(duì)于在美國(guó)增加投資積極性較低，是導(dǎo)致談判決裂的原因之一。LG新能源日前已陸續(xù)公布與Stellantis、本田等主要汽車制造商的合作計(jì)劃。

上個(gè)月，美國(guó)能源部敲定了向Ultium提供25億美元的低成本貸款，以幫助支付這三個(gè)工廠的費(fèi)用。

美國(guó)總統(tǒng)拜登設(shè)定了到2030年50％的美國(guó)汽車產(chǎn)量為電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車的目標(biāo)。通用汽車計(jì)劃到2035年停止銷售汽油動(dòng)力汽車，但仍在投資內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)。