據(jù)外媒報道，固態(tài)電池技術(shù)先驅(qū)Ilika Technologies、英國電池材料制造商Nexeon和寶馬公司合作開發(fā)用于電動汽車的硅基固態(tài)電池（SSB）。該法拉第電池挑戰(zhàn)合作項目耗資800萬英鎊，將于2023年2月1日啟動，為期24個月。該項目的代號為HISTORY，重點是將高硅含量電極集成到Ilika用于電動汽車的Goliath SSB中，以實現(xiàn)汽車級性能。

Ilika將從該項目中獲得280萬英磅的資助，并將與Nexeon、可持續(xù)制造公司HSSMI、英國三所頂尖學(xué)術(shù)大學(xué)（包括圣安德魯斯大學(xué)、倫敦大學(xué)學(xué)院和倫敦帝國理工學(xué)院）的研究人員，以及技術(shù)創(chuàng)新催化中心CPI合作，在項目結(jié)束前對汽車行業(yè)定義的SSB進行建模、表征和交付。寶馬集團和WAE科技公司將加入該項目的指導(dǎo)委員會。