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中國鐵建港航局1600噸海上風(fēng)電安裝船簽訂建造合同

   2023-03-01 龍船風(fēng)電網(wǎng)10190
核心提示:2月28日,由中國船舶集團第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計的1600噸風(fēng)電安裝船在山東煙臺簽訂建造合同,該船為中國鐵建港航局集團有限公司斥資打造,煙臺中集來福士公司海洋工程有限公司建造。該船建成后將有效升級海上風(fēng)電施工方式,極大提高海上作業(yè)效率,對促進海上

2月28日,由中國船舶集團第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計的1600噸風(fēng)電安裝船在山東煙臺簽訂建造合同,該船為中國鐵建港航局集團有限公司斥資打造,煙臺中集來福士公司海洋工程有限公司建造。該船建成后將有效升級海上風(fēng)電施工方式,極大提高海上作業(yè)效率,對促進海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展、助力國家“3060”目標(biāo)實現(xiàn)具有積極意義。

1600噸自航式風(fēng)電安裝船船長136米,型寬53米,型深10米,甲板作業(yè)面積約5000平方米,可裝載4套8兆瓦或2套20兆瓦的風(fēng)機設(shè)備及部件。本船為全電力驅(qū)動,艉部配置3套全回轉(zhuǎn)推進器,3套側(cè)推裝置,1臺繞樁式起重機,起重作業(yè)能力2000噸,具有DP-2級動力定位能力。本船建成后主要用于20兆瓦及以上風(fēng)機機組設(shè)備施工,最大作業(yè)水深為80米,無限航區(qū)航行,自持力為45天,續(xù)航力3000海里,掛中國旗。

第七〇八研究所是專業(yè)從事海上結(jié)構(gòu)物的設(shè)計研發(fā)機構(gòu),具有在新領(lǐng)域、新船型方面深厚的技術(shù)研發(fā)儲備,深耕海上風(fēng)電領(lǐng)域十余年,積極推進研發(fā)海上風(fēng)電施工優(yōu)質(zhì)船型,碩果累累,先后自主研發(fā)設(shè)計并交付了20余艘風(fēng)電施工船機,包括安裝平臺、起重船、布纜船、風(fēng)電運維母船和半潛運輸船等,覆蓋了海上風(fēng)電施工全產(chǎn)業(yè)鏈所有核心裝備。自2009年以來,先后研發(fā)設(shè)計了一系列自升式風(fēng)電安裝平臺,包括“福船三峽”號、“福船大橋”號、“鐵建01”號、“華祥龍”號、“群力”輪、“精銦03號”和“白鶴灘”號等。目前手持的新一代風(fēng)電施工和運維裝備設(shè)計任務(wù)達十余項(包括自升式風(fēng)電安裝平臺、起重船、布纜船以及運維母船等)。


 
標(biāo)簽: 華祥龍 海上 風(fēng)電
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