華安證券指出，短期內(nèi)車載儲(chǔ)氫滿足短距離運(yùn)氫需求，中期液氫運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)明顯，長(zhǎng)期管道運(yùn)輸趨勢(shì)明確。長(zhǎng)管拖車技術(shù)成熟，為目前我國(guó)氫氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑蓾M足短距離、小規(guī)模氫氣運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)輸距離超過(guò)300公里，液氫運(yùn)輸成本低于長(zhǎng)管拖車，未來(lái)滲透率有望提升。隨著未來(lái)氫能需求快速增加及制氫分布不均勻，管道運(yùn)輸將成為大規(guī)模、長(zhǎng)距離運(yùn)氫的必然趨勢(shì)。未來(lái)隨著氫能儲(chǔ)運(yùn)需求的提升，儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)相關(guān)設(shè)備企業(yè)有望受益。氫氣壓縮機(jī)環(huán)節(jié)建議重點(diǎn)關(guān)注開山股份、厚普股份；儲(chǔ)氫瓶環(huán)節(jié)建議重點(diǎn)關(guān)注京城股份、亞普股份。