法國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)商SNCF本周表示，已成立新的清潔能源部門(mén)——SNCF Renouvelables。

SNFC擁有每天15000輛次列車(chē)以及3000個(gè)車(chē)站和工業(yè)建筑，以9 TWh年用電量成為全法最大的用電戶(hù)，其中8 TWh用于列車(chē)電氣化。

計(jì)劃在其1000公頃土地上開(kāi)發(fā)1 GW光伏電站，旨在到2030年滿(mǎn)足其20%的電力需求。SNCF是全法僅次于國(guó)家的第二大土地所有者，土地所有權(quán)總計(jì)約10萬(wàn)公頃，該初始階段占到其中一小部分。

SNCF總裁Jean-Pierre Farrandou說(shuō)：“2022年和2023年的電力消耗成本增加了一倍多，意味著僅這兩年用于火車(chē)牽引的電費(fèi)就超過(guò)7億歐元（7.646億美元）?！?/p>

SNCF已通過(guò)其子公司SNCF Gares et Connexions，在車(chē)站屋頂或陰涼處用太陽(yáng)能板生產(chǎn)自用電力。

自2018年以來(lái)，SNCF Energie部門(mén)也一直在試行“企業(yè)PPA”計(jì)劃，已簽署數(shù)份PPA，包括與法國(guó)能源巨頭EDF，與瑞士Axpo，以及與法國(guó)獨(dú)立電力生產(chǎn)商Reden各簽一份PPA。