為響應(yīng)德國政府要求，德國最大的天然氣管網(wǎng)運營商FNB近日公布一項計劃：到2032年，在德國打造長度超過1.1萬公里的核心氫氣管網(wǎng)。

德國天然氣網(wǎng)絡(luò)運營商協(xié)會(FNB Gas)是天然氣運輸服務(wù)運營商(tso)，負(fù)責(zé)德國16個州的長距離天然氣運輸，提供管網(wǎng)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，將德國工業(yè)對綠氫的需求與可再生氫的生產(chǎn)和進(jìn)口結(jié)合起來。

FNB計劃在德國鋪設(shè)11,200公里的管網(wǎng)（見以下地圖），管道集中在德國西部工業(yè)中心地帶，靠近塞爾多夫。

不過目前尚不清楚FNB計劃如何在不切斷其主要天然氣客戶的服務(wù)情況下將現(xiàn)有的天然氣管道轉(zhuǎn)換為氫，也不清楚該計劃將如何進(jìn)行融資(一些要轉(zhuǎn)換的路線目前有兩到三條平行的天然氣管網(wǎng)，這意味著一條可以轉(zhuǎn)換為氫氣，另外一兩條可以繼續(xù)供應(yīng)天然氣)。

近距離觀察氫氣管網(wǎng)計劃。深藍(lán)色實線表示現(xiàn)有的天然氣管網(wǎng)將被轉(zhuǎn)化為氫氣，

深藍(lán)色虛線表示新的氫氣管網(wǎng)，藍(lán)綠色虛線表示替代方案的示例。照片源自:FNB

對氫氣有需求的主要目標(biāo)客戶包括鋼鐵生產(chǎn)商、化工行業(yè)（包括氨生產(chǎn)商）、煉油廠和玻璃生產(chǎn)商，以及生產(chǎn)陶瓷和磚的小型工廠。

據(jù)該項目計劃，到2030年，該管網(wǎng)將滿足從德國所有10GW的電解槽產(chǎn)能中輸送氫氣，到2032年，目標(biāo)是有足夠的能力輸送15GWth（以熱量衡量的熱值）的氫氣。

該項目模式優(yōu)先考慮和歐盟共同利益重要項目(IPCEI)和共同利益項目(PCI)清單上的主要綠氫項目的連接。這意味著該項目已被布魯塞爾（歐盟）單獨列為重要項目，可獲得歐盟補(bǔ)貼。

同時該項目還考慮了其它電解槽項目，包括有補(bǔ)貼的海上電解槽項目，如1GW Aquaductus計劃和研究項目，以及其他不在IPCEI名單上的大型項目，盡管這些項目的產(chǎn)能只有50%進(jìn)行了建模。

該管網(wǎng)計劃還包括從荷蘭、比利時、奧地利、瑞士和波蘭等周邊國家進(jìn)入德國現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)的主要入口和出口點。丹麥也正在討論建設(shè)一條新的管線。

據(jù)德國政府?dāng)?shù)據(jù)，德國有70%的天然氣需求依賴進(jìn)口。德國政府希望天然氣管網(wǎng)運營商能夠通過管網(wǎng)費用完全用私營行業(yè)現(xiàn)金為項目提供資金。

不過德國政府表示將考慮將部分補(bǔ)貼作為該計劃詳細(xì)監(jiān)管提案的一部分。目前該計劃正在制定中。

FNB則呼吁盡快公布該監(jiān)管提案，以允許公司為該管網(wǎng)的建造籌集資金。

FNB 董事長 Thomas G??mann 表示，德國范圍內(nèi)的核心氫氣管網(wǎng)是價值鏈上所有參與者所期望的出發(fā)信號。不過，關(guān)鍵是融資模式的法律錨定，以確保管網(wǎng)費用可市場化，同時管網(wǎng)運營商能進(jìn)行資本市場融資。

該管網(wǎng)計劃似乎包括了2022年年底公布的3家TSO的計劃，通過全新的(目前未充分利用甚至空的)天然氣管網(wǎng)運輸氫氣，這些管網(wǎng)是為了從海底進(jìn)口管網(wǎng)NordStream 2和NordStream 1運送俄羅斯天然氣而建造的，NordStream 2在2022年的一次破壞襲擊中被炸毀，而NordStream 1則在俄羅斯的天然氣停止供應(yīng)后被封存。

由Gascade、Ontras和Terranets共同提出的11,000公里“Flow: Making Hydrogen Happen”的概念將從德國波羅的海沿岸的盧布明(Lubmin)開始，這里也是H2E 100 MW電解器項目所在地，該項目利用了Gascade 480公里高壓NordStream 2承運管道、歐洲天然氣管道鏈接(EUGAL)以及NordStream 1管道Ostsee-Pipeline-Anbindungsleitung (OPAL)。

該管網(wǎng)項目2023年6月已獲德國聯(lián)邦政府內(nèi)閣的批準(zhǔn)，是《能源工業(yè)法》(ENWG-E) 修正案的一部分，將在2032 年進(jìn)行實施。該項目計劃現(xiàn)已征求兩周多的時間，德國政府特別鼓勵德國地區(qū)管網(wǎng)運營商提交意見，最終版本將提交至聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局 (BNetzA) 進(jìn)行批準(zhǔn)。