澳大利亞最大的本土工業(yè)氣體公司Coregas推出了澳洲首座重卡加氫站。

澳大利亞正向可再生能源轉(zhuǎn)型，但運輸行業(yè)仍有巨大的減排機(jī)遇。和純電動汽車不同，由氫能驅(qū)動的燃料電池汽車為重卡提供了更輕便、行程更長的解決方案，且加氫速度快，載重能力更強。

該座重卡加氫站投資200萬澳元，收到了新南威爾士政府50萬澳元的資助。該加氫站每天可為10輛重卡加氫。

Coregas澳大利亞執(zhí)行總經(jīng)理Alan Watkins表示，該加氫站設(shè)在Coregas制氫工廠和肯布拉港的氫氣運輸中心旁邊，提升了運營效率降低了運營成本。

Alan表示，將Coregas的柴油車隊轉(zhuǎn)化為氫能燃料電池汽車車隊是公司減碳路線的重要組成部分。Coregas的柴油卡車車隊每年行駛近600萬公里，相當(dāng)于繞地球駕駛150圈。

該加氫站和Haskel合作，將氫氣從Coregas工廠壓縮至50兆帕，然后裝配至35兆帕的儲氫罐。

Haskel亞太地區(qū)氫氣業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Stewart Anderson表示，該加氫站的氫氣加注系統(tǒng)容量有400公斤。該加氫系統(tǒng)采用了Haskel的世界領(lǐng)先的壓縮、存儲和加注設(shè)備，并為肯布拉港進(jìn)行了設(shè)計和優(yōu)化。