日前，香港環(huán)境及生態(tài)局副局長(zhǎng)黃淑嫻在出席一場(chǎng)活動(dòng)時(shí)表示，香港政府將于2024年第二季正式公布《香港氫能發(fā)展策略》。

據(jù)悉，黃淑嫻指出，目前多項(xiàng)有關(guān)氫能發(fā)展的顧問(wèn)研究已經(jīng)完成，其中包括香港氫能車使用隧道的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。此外，黃淑嫻還指出，香港政府計(jì)劃在2027年年底之前投入約700輛電動(dòng)巴士和約3000輛電動(dòng)的士，新增20萬(wàn)個(gè)充電停車位。

值得一提的是，2023年，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超出席香港首個(gè)加氫站及首輛雙層氫能巴士啟動(dòng)禮時(shí)就指出，香港政府將于2024年制訂《香港氫能發(fā)展策略》，目標(biāo)于2025年提出草案。

2023年11月底，香港引入了全港第一輛雙層氫能巴士及第一個(gè)加氫站，并藉2023年的“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會(huì)議”首度公開(kāi)亮相，獲業(yè)界高度關(guān)注。隨著香港首個(gè)加氫站的啟用，將有望推動(dòng)重型商用車氫能化，也意味著香港正邁向氫能時(shí)代。