8月22日，許繼集團(tuán)EPC總包的江蘇省內(nèi)首座充換電站——南京江寧高新園電動(dòng)公交車充換電站正式投運(yùn)。該站是國(guó)內(nèi)外功能最全、規(guī)模最小、服務(wù)能力最強(qiáng)的大都市型電動(dòng)公交車充換電站，許繼為該工程提供了換電機(jī)器人、動(dòng)力電池智能專家系統(tǒng)、智能熱環(huán)境溫度控制系統(tǒng)等關(guān)鍵核心設(shè)備，進(jìn)一步鞏固了公司在電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的領(lǐng)先地位。

南京市委常委、江寧區(qū)委書記周謙，南京市政府副秘書長(zhǎng)張新年，江蘇省電力公司副總經(jīng)理兼南京供電公司總經(jīng)理李作鋒，江蘇省電力公司副總經(jīng)理李斌、國(guó)網(wǎng)許繼集團(tuán)公司黨委書記冷俊等出席了投運(yùn)儀式并共同啟動(dòng)換電站。

該充換電站位于南京市江寧區(qū)龍眠大道底端西側(cè)，地鐵1號(hào)線南延藥科大學(xué)站出口南側(cè)，主要為江寧19路公交車提供充換電服務(wù)。該站整體用地面積為4587平方米，設(shè)有1個(gè)電動(dòng)公交車換電工位和4個(gè)整車充電工位及純電動(dòng)公交車停車場(chǎng)。整車換電時(shí)間約6至8分鐘，每天可服務(wù)72車次，最大可滿足30輛純電動(dòng)公交車換電需求。該站的建設(shè)采用了許繼研制的多種先進(jìn)科技技術(shù)：一是采用了國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)多箱快換設(shè)備，通過多箱同時(shí)更換，有效提高換電速度。二是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車充換電智能調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)，通過智能車載終端實(shí)現(xiàn)了調(diào)度系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，及時(shí)提醒電量不足的車輛進(jìn)站更換電池，并為車輛推薦最近的換電站更換電池。三是采用錳系鋰離子動(dòng)力電池，其技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)動(dòng)力電池體系接軌，具有高能量、高功率、長(zhǎng)壽命、高安全性等優(yōu)點(diǎn)。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有電池相比，單次續(xù)航里程提升30%以上，加速、爬坡動(dòng)力性能明顯增強(qiáng)。四是積極探索新能源汽車運(yùn)營(yíng)模式，在全省率先采用“車電分離、金融租賃”的創(chuàng)新商業(yè)模式，對(duì)新能源汽車推廣和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。