
中航國際新能源公司積極貫徹中航國際歐洲新能源市場的戰(zhàn)略布局,以英國新能源市場為核心,實(shí)現(xiàn)了歐洲新能源市場零的突破。
雖然業(yè)務(wù)領(lǐng)域和商務(wù)模式對我們都是全新的,沒有現(xiàn)成的案例可以借鑒,但中航國際新能源和中航國際英國公司互相配合,歷經(jīng)一年半的時(shí)間,在對英國市場經(jīng)過充分了解和深入調(diào)研之后,開創(chuàng)了中航國際在海外太陽能電站先河之舉。
在歐洲眾多國家太陽能補(bǔ)貼政策不斷下調(diào)的惡劣形勢下,中航國際新能源和中航國際英國公司聯(lián)手在英國太陽能市場抓住了機(jī)會(huì),開發(fā)了容量為12MW的大型地面太陽能電站項(xiàng)目,該項(xiàng)目所在地埃塞克斯郡的光照時(shí)間達(dá)到了近1300小時(shí)/年。電站預(yù)計(jì)9月中旬完工,10月中旬并網(wǎng)。
日前歐盟委員會(huì)公布了對中國光伏產(chǎn)品反傾銷調(diào)查初裁結(jié)果:執(zhí)行兩個(gè)月11.8%的臨時(shí)稅率,兩個(gè)月后,并可能征收高達(dá)47.6%。雖然歐洲情形逐漸惡劣,但中航國際新能源和中航國際英國公司卻逆流而上,在危機(jī)中果斷抓住機(jī)遇,在該太陽能電站項(xiàng)目上創(chuàng)新了商業(yè)合作模式,和光伏組件合作方中利騰暉聯(lián)合投資建設(shè)該太陽能電站項(xiàng)目,并提前將所需的光伏組件從中國出口至歐盟境內(nèi)荷蘭鹿特丹港口,從而避開歐盟反傾銷調(diào)查。
自2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來,歐洲經(jīng)濟(jì)經(jīng)受著長達(dá)四年的倒春寒,歐洲企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)期的融資非常困難,而我們依托國內(nèi)低成本設(shè)備和資金支持,可以和合作方一起投資開發(fā)太陽能項(xiàng)目、建設(shè)太陽能電站、運(yùn)營太陽能電站,最終將電站項(xiàng)目出讓給歐美基金,從而使我們在英國和歐洲新能源行業(yè)中受到歡迎并能占領(lǐng)一席之地。