亮相在今年廈門國際海洋周科技成果展上的，有這么一個(gè)廈門企業(yè)生產(chǎn)的大家伙——海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺。

別小看這個(gè)大家伙，有了它，在一條船上，就可集海上風(fēng)電運(yùn)輸、定位和安裝一體化作業(yè)。

這個(gè)平臺是首制船“福船三峽”號的“姐妹船”，船總長108.5米，帶動(dòng)力定位系統(tǒng)，最大作業(yè)水深50米。其起吊能力與甲板工作面積及載荷國內(nèi)迄今最大，綜合能力目前居國內(nèi)首位。與首制船相比，該平臺增加了艉部打樁架工裝。

該平臺選用了自主品牌液壓插銷式升降系統(tǒng)，特別針對我國沿海地質(zhì)條件，采用了加大樁靴的設(shè)計(jì)，使平臺更能適應(yīng)國內(nèi)大部分近海區(qū)域作業(yè)。

據(jù)廈門船舶重工股份有限公司市場營銷部副部長、高級工程師王振庭介紹，該項(xiàng)目在可行性研究階段就確定了其技術(shù)水平達(dá)到同行業(yè)的國際先進(jìn)水平，最大作業(yè)水深達(dá)50m，每根樁腿的剩余25米（重量約175噸）成功地實(shí)現(xiàn)了碼頭浮態(tài)對接，在國內(nèi)平臺建造行業(yè)中還屬首次。