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市政專家: 融雪劑越來越重視綠色環(huán)保

   日期:2018-01-05     來源:合肥晚報    瀏覽:10172    評論:0    
針對個別市民中存在的融雪劑到底有多大危害,是不是一定要在應急除雪中使用的疑竇,作為城市道路除雪鏟冰的主力軍,合肥市政管理處是每年冬季融雪劑的使用“大戶”,該處專家告訴記者,“大家不要恐慌,融雪劑其實沒有那么可怕,一線城市基本上都采用融雪劑防止結冰,實現(xiàn)道路快速除雪,這也是目前比較主流的一種應對措施。”

融雪劑的主要成分其實就是氯鹽,屬于無機融雪劑,也就是工業(yè)鹽,從外觀上看和大粒鹽很相似。融雪劑可降低雪的融點,使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路和高架橋梁上,隨著車輪碾壓,更加速了融雪劑和雪之間的融合過程,讓雪更易清除干凈,減少出行安全隱患。

從2008年開始,合肥引入了第一臺專業(yè)除雪撒布機,首次用上了融雪劑來除雪,至今已經(jīng)將近十年,目前還沒有接到因融雪劑導致傷人事件的報告。

合肥的城市建設腳步非常快,擁有九大高架和眾多的市政道路,不過如果不使用融雪劑,就算有再多的大型機械設備和人力,都很難高效及時保障完全不結冰。“比如鏟雪機,沒辦法完全清理好結冰的道路,就像理發(fā)一樣總會留下碎發(fā)碴子。道路上只要存在薄冰,就會導致車輛打滑,而融雪劑正好能彌補人力和機械的不足,讓雪自己融化成水樣,清除起來就更加徹底。”

今年,合肥除了準備常見的千噸固態(tài)融雪劑之外,還專門購置了約120噸的液態(tài)融雪劑。“融雪劑來源都是由鹽業(yè)公司提供,有合法合規(guī)的來源,而且隨著技術發(fā)展,越來越重視綠色環(huán)保。不過,畢竟融雪劑是撒在地下雪中,加上行人車輛碾壓,為了衛(wèi)生盡量別弄到嘴里。”專家提醒。
 

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