“中國海上風電的平價路線不能搞經(jīng)驗主義,不能搞拿來主義,更不能搞一刀切,我們要實事求是,結(jié)合中國海上風電的資源稟賦、發(fā)展環(huán)境、開發(fā)模式和產(chǎn)業(yè)水平等的各個環(huán)節(jié)實際情況,求真務實、因地制宜地制定中國特色海上風電發(fā)展之路。”在2020年全球海上風電大會上,上海電氣副總裁、風電集團黨委書記、董事長金孝龍為中國海上風電平價發(fā)展提出了建設性新思路。

大會8月27日在山東濟南拉開序幕,全球海上風電意見領袖共聚一堂,為行業(yè)發(fā)展建言獻策。作為大會承辦方,上海電氣也為大家呈現(xiàn)了一場視聽盛宴。
2021年后,中國海上風電正式進入“后補貼時代”,平價上網(wǎng)是大勢所趨、勢不可擋。從全球來看,歐洲海上風電歷經(jīng)30年的發(fā)展,初步實現(xiàn)了部分項目的平價上網(wǎng),而中國的海上風電發(fā)展僅10年,即將面臨著全球最嚴苛、最低的度電成本要求,從商業(yè)模式和技術(shù)水平來看無疑是對海上風電全行業(yè)的一次生死大考。
面對行業(yè)嚴峻考驗、巨大變局,我們該如何應對挑戰(zhàn)和新機遇?如何快速、平穩(wěn)地實現(xiàn)“平價上網(wǎng)”的戰(zhàn)略目標?如何準確識變、科學應變、主動求變,敢于開頂風船,善于轉(zhuǎn)危為機?
金孝龍認為,我們要樹立信心堅持走中國特色的海上風電發(fā)展道路。在海上風電方面,歐洲各國一直走在前列,向歐洲借鑒學習成為了行業(yè)的廣泛共識。中國有中國的自身特色,我們的電力結(jié)構(gòu)、氣象、水文、地質(zhì)條件等都與歐洲迥異,技術(shù)發(fā)展水平、大部件供應鏈、施工船只、海洋裝備等全產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度和匹配度都與歐洲存在差距,一味照搬歐洲的發(fā)展模式可能會是邯鄲學步。歐洲的經(jīng)驗我們可以借鑒,歐洲的技術(shù)我們可以學習,但歐洲的老路和彎路我們不必照著走,適合自己的才是最好的。
怎樣走中國特色海上風電平價之路呢?
其一,要構(gòu)建新的海上風電生態(tài)圈。全行業(yè)要凝心聚力、融合發(fā)展、向新而生,打造行業(yè)命運共同體。一方面我們應該同舟共濟、利益共享、風險共擔。能源主管部門和沿海地區(qū)政府應該做好規(guī)劃引領,更好發(fā)揮政府作用,牽頭對海上風電進行集約化規(guī)?;_發(fā),統(tǒng)一解決資源觀測、地質(zhì)勘察、用海用地等工作,避免重復浪費,大幅降低項目開發(fā)中的非技術(shù)成本。電網(wǎng)企業(yè)應該扎實做好送出的規(guī)劃設計,使得海上風電場建設和送出工程并行推進,加速通道建設,擴大消納水平。開發(fā)企業(yè)應該積極擔當,把控風險和成本,擁抱技術(shù)和市場變革,追求合理投資回報。設計單位應該提升設計質(zhì)量,精細化一體化設計,大膽采用新技術(shù)、新方法的同時小心求證,客觀實施。整機企業(yè)應該利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術(shù)新理念賦能技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)適合中國海上風電發(fā)展的產(chǎn)品和解決方案,提升產(chǎn)品的可靠性,利用數(shù)字化、智能化手段降低運維成本,充分挖掘技術(shù)降本潛力。施工單位應該提前謀劃,快速提升施工水平,降低施工安裝成本??偠灾?,產(chǎn)業(yè)鏈的高度協(xié)同發(fā)展,彼此互信互惠,才能真正使得海上風電發(fā)展這艘巨輪乘風破浪、不斷前行。
其二,融資模式創(chuàng)新。我們不僅要從降低技術(shù)成本、非技術(shù)成本考慮,同時還要共同推動綠色債券、產(chǎn)業(yè)基金等多種金融模式創(chuàng)新,不斷提升海上風電發(fā)展品質(zhì),有穩(wěn)定可靠的預期收益,吸引包括社保基金、保險基金等投資海上風電,更好地降低海上風電融資成本,從而降本增效。
其三,大力提升自主創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新是行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的靈魂。整機企業(yè)是行業(yè)技術(shù)進步、降低度電成本的關(guān)鍵和角色擔當,必須要和行業(yè)上下游協(xié)同創(chuàng)新,解決“卡脖子”的核心零部件核心技術(shù),同時對深遠海風電發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和漂浮式基礎、柔性直流輸電、海上風電制氫、海洋牧場等綜合應用技術(shù)、能源島技術(shù)逐個攻關(guān),為長遠發(fā)展打好基礎。
融合發(fā)展,向新而生。金孝龍認為,平價就是海上風電行業(yè)的一次鳳凰涅槃、浴火重生。機遇與挑戰(zhàn)并存,海上風電只有邁過這一關(guān),才能實現(xiàn)真正的強大,中國也才能真正成為全球海上風電強國。只有堅持中國特色的海上風電發(fā)展道路,才能真正實現(xiàn)行業(yè)又好又快發(fā)展;只有全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈高度協(xié)同,攜手并進,海上風電才能通過平價大考,才能在未來能源格局中更具生命力、更具競爭力!

2021年后,中國海上風電正式進入“后補貼時代”,平價上網(wǎng)是大勢所趨、勢不可擋。從全球來看,歐洲海上風電歷經(jīng)30年的發(fā)展,初步實現(xiàn)了部分項目的平價上網(wǎng),而中國的海上風電發(fā)展僅10年,即將面臨著全球最嚴苛、最低的度電成本要求,從商業(yè)模式和技術(shù)水平來看無疑是對海上風電全行業(yè)的一次生死大考。
面對行業(yè)嚴峻考驗、巨大變局,我們該如何應對挑戰(zhàn)和新機遇?如何快速、平穩(wěn)地實現(xiàn)“平價上網(wǎng)”的戰(zhàn)略目標?如何準確識變、科學應變、主動求變,敢于開頂風船,善于轉(zhuǎn)危為機?

金孝龍認為,我們要樹立信心堅持走中國特色的海上風電發(fā)展道路。在海上風電方面,歐洲各國一直走在前列,向歐洲借鑒學習成為了行業(yè)的廣泛共識。中國有中國的自身特色,我們的電力結(jié)構(gòu)、氣象、水文、地質(zhì)條件等都與歐洲迥異,技術(shù)發(fā)展水平、大部件供應鏈、施工船只、海洋裝備等全產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度和匹配度都與歐洲存在差距,一味照搬歐洲的發(fā)展模式可能會是邯鄲學步。歐洲的經(jīng)驗我們可以借鑒,歐洲的技術(shù)我們可以學習,但歐洲的老路和彎路我們不必照著走,適合自己的才是最好的。
怎樣走中國特色海上風電平價之路呢?
其一,要構(gòu)建新的海上風電生態(tài)圈。全行業(yè)要凝心聚力、融合發(fā)展、向新而生,打造行業(yè)命運共同體。一方面我們應該同舟共濟、利益共享、風險共擔。能源主管部門和沿海地區(qū)政府應該做好規(guī)劃引領,更好發(fā)揮政府作用,牽頭對海上風電進行集約化規(guī)?;_發(fā),統(tǒng)一解決資源觀測、地質(zhì)勘察、用海用地等工作,避免重復浪費,大幅降低項目開發(fā)中的非技術(shù)成本。電網(wǎng)企業(yè)應該扎實做好送出的規(guī)劃設計,使得海上風電場建設和送出工程并行推進,加速通道建設,擴大消納水平。開發(fā)企業(yè)應該積極擔當,把控風險和成本,擁抱技術(shù)和市場變革,追求合理投資回報。設計單位應該提升設計質(zhì)量,精細化一體化設計,大膽采用新技術(shù)、新方法的同時小心求證,客觀實施。整機企業(yè)應該利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術(shù)新理念賦能技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)適合中國海上風電發(fā)展的產(chǎn)品和解決方案,提升產(chǎn)品的可靠性,利用數(shù)字化、智能化手段降低運維成本,充分挖掘技術(shù)降本潛力。施工單位應該提前謀劃,快速提升施工水平,降低施工安裝成本??偠灾?,產(chǎn)業(yè)鏈的高度協(xié)同發(fā)展,彼此互信互惠,才能真正使得海上風電發(fā)展這艘巨輪乘風破浪、不斷前行。
其二,融資模式創(chuàng)新。我們不僅要從降低技術(shù)成本、非技術(shù)成本考慮,同時還要共同推動綠色債券、產(chǎn)業(yè)基金等多種金融模式創(chuàng)新,不斷提升海上風電發(fā)展品質(zhì),有穩(wěn)定可靠的預期收益,吸引包括社保基金、保險基金等投資海上風電,更好地降低海上風電融資成本,從而降本增效。
其三,大力提升自主創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新是行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的靈魂。整機企業(yè)是行業(yè)技術(shù)進步、降低度電成本的關(guān)鍵和角色擔當,必須要和行業(yè)上下游協(xié)同創(chuàng)新,解決“卡脖子”的核心零部件核心技術(shù),同時對深遠海風電發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和漂浮式基礎、柔性直流輸電、海上風電制氫、海洋牧場等綜合應用技術(shù)、能源島技術(shù)逐個攻關(guān),為長遠發(fā)展打好基礎。
