另外，特斯拉的超級(jí)充電站充電速度表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼，其大概在半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能為ModelS或ModelX提供駕駛170英里所需的電量。

 

在過(guò)去幾年時(shí)間內(nèi)，特斯拉在美國(guó)以及其他國(guó)家不斷擴(kuò)張超級(jí)充電站的覆蓋范圍。截止到目前，特斯拉已經(jīng)在373個(gè)左右的地方建造了約為2630座的超級(jí)充電站。伴隨著新款電動(dòng)汽車(chē)Model3的即將問(wèn)世以及ModelS、ModelX在市場(chǎng)仍表現(xiàn)強(qiáng)勁，特斯拉在今年上半年曾表示將快速擴(kuò)大超級(jí)充電站覆蓋范圍的意圖。

 

現(xiàn)在，特斯拉看起來(lái)終于要在公司的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)版圖上翻開(kāi)新的篇章。特斯拉首席技術(shù)官JBStraubel在最近中西部可再生能源協(xié)會(huì)在威斯康辛州舉行的能源展銷(xiāo)會(huì)上透露，公司正在積極地與其他汽車(chē)制造商討論如何向其他汽車(chē)開(kāi)放其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)這一問(wèn)題。

 

此外，Straubel還稱(chēng)：“對(duì)于像超級(jí)充電站這樣的東西，我們正在積極與其他汽車(chē)廠商商討，我們正在努力找到一個(gè)能與它們合作的結(jié)構(gòu)。”