儲能式低地板有軌電車項目自成功研制以來，實現(xiàn)了在儲能式低地板有軌電車領(lǐng)域的一系列技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建了儲能式低地板有軌電車車輛設(shè)計、制造、試驗平臺，突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)，為快速實現(xiàn)儲能式低地板有軌電車產(chǎn)業(yè)化打下了堅實的基礎(chǔ)。截至2017年10月，項目組成功研制了一臺儲能式低地板有軌電車，并已實現(xiàn)在廣州海珠線的上線運行；該型7列車輛已累計運營100余萬公里，并實現(xiàn)銷售收入10億元，合同金額達到20余億元。專家組通過實地考察、聽取匯報、審查報告及資料、質(zhì)詢答疑后，認為該專項很好地完成了計劃任務(wù)，一致同意通過驗收。

　　

　　據(jù)悉，儲能式低地板有軌電車獲得了國內(nèi)外用戶的高度關(guān)注和認可。目前已經(jīng)實現(xiàn)在廣州、淮安、武漢、深圳等城市上線運行，即將在彌勒、文山等城市投入運用，該類型車輛國內(nèi)市場占有率達到100%，是一種真正的綠色智能、環(huán)境友好的新型軌道交通方式，具有廣闊的市場前景。