通過(guò)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，國(guó)家電網(wǎng)有限公司不斷完善車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相關(guān)應(yīng)用，推進(jìn)儲(chǔ)能在用戶(hù)側(cè)的發(fā)展，探索人-車(chē)-樁互動(dòng)的新路徑，釋放出了設(shè)備、信息、能源互聯(lián)互通的巨大潛力。電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)雙向互動(dòng)（V2G）就是其中的一個(gè)具體場(chǎng)景應(yīng)用。“V2G技術(shù)利用電動(dòng)汽車(chē)自有電池的儲(chǔ)能特性，實(shí)現(xiàn)了需求側(cè)管理，增強(qiáng)了電網(wǎng)的靈活性，利用峰谷價(jià)差削減用電成本，同時(shí)也可以作為應(yīng)急電源，滿(mǎn)足了各項(xiàng)生活用電需求，更清潔、高效且成本更低。”全生明表示。

3月3日，一場(chǎng)特殊的簽約儀式在七家公司同時(shí)進(jìn)行。

在這個(gè)名為“創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng) 推動(dòng)新能源車(chē)消費(fèi)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的云簽約儀式上，簽約方因?yàn)橐咔椴⑽匆?jiàn)面。依靠視頻直播，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司與比亞迪汽車(chē)、上汽乘用車(chē)、奇瑞新能源、廣匯汽車(chē)、白駒逸出行、什馬出行六家合作伙伴，共同簽訂了累計(jì)超過(guò)4萬(wàn)個(gè)“車(chē)電服務(wù)包”的銷(xiāo)售意向協(xié)議。

據(jù)了解，此次合作在新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了“車(chē)電包”與車(chē)輛銷(xiāo)售一體化運(yùn)作的合作模式，將拉動(dòng)超過(guò)4萬(wàn)輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)與消費(fèi)，預(yù)計(jì)產(chǎn)值將達(dá)50億元。其中，首批800輛電動(dòng)汽車(chē)訂單，將直接帶動(dòng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)與消費(fèi)規(guī)模超億元。

“依托完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新探索的‘即插即充、無(wú)感支付’技術(shù)，我們將不斷擴(kuò)大‘車(chē)電服務(wù)包’應(yīng)用范圍，盡自身最大努力發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)帶動(dòng)作用，主動(dòng)加強(qiáng)上下游協(xié)同聯(lián)動(dòng)，支持行業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，幫助行業(yè)企業(yè)共渡難關(guān)。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記全生明說(shuō)。

全生明所說(shuō)的“即插即充、無(wú)感支付”技術(shù)，將充電操作從原來(lái)的5步縮短為1步。“充電操作過(guò)程極其簡(jiǎn)單，除連接、斷開(kāi)充電槍外，不需要進(jìn)行任何操作，我們與汽車(chē)廠商一起，在此類(lèi)充電技術(shù)上做過(guò)很多交流和合作，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游，共同攻克技術(shù)難題。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年，通過(guò)技術(shù)升級(jí)及硬件改造，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司將完成存量充電樁全面支持即插即充技術(shù)，提升用戶(hù)充電服務(wù)體驗(yàn)。

“即插即充、無(wú)感支付”技術(shù)只是國(guó)家電網(wǎng)充換電領(lǐng)域創(chuàng)新的一個(gè)表現(xiàn)。通過(guò)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，國(guó)家電網(wǎng)有限公司不斷完善車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相關(guān)應(yīng)用，推進(jìn)儲(chǔ)能在用戶(hù)側(cè)的發(fā)展，探索人-車(chē)-樁互動(dòng)的新路徑，釋放出了設(shè)備、信息、能源互聯(lián)互通的巨大潛力。

電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)雙向互動(dòng)（V2G）就是其中的一個(gè)具體場(chǎng)景應(yīng)用。“V2G技術(shù)利用電動(dòng)汽車(chē)自有電池的儲(chǔ)能特性，實(shí)現(xiàn)了需求側(cè)管理，增強(qiáng)了電網(wǎng)的靈活性，利用峰谷價(jià)差削減用電成本，同時(shí)也可以作為應(yīng)急電源，滿(mǎn)足了各項(xiàng)生活用電需求，更清潔、高效且成本更低。”全生明表示。

要實(shí)現(xiàn)V2G，帶有V2G功能的雙向智能充電站或者充電樁必不可少。目前國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司已經(jīng)完成了V2G應(yīng)用平臺(tái)及小功率V2G直流充電樁的開(kāi)發(fā)，與相關(guān)車(chē)企也聯(lián)合開(kāi)展了V2G功能定制車(chē)的研發(fā)。今年，國(guó)家電網(wǎng)正逐步推進(jìn)V2G項(xiàng)目，將探索出成本合理、業(yè)務(wù)高效的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)新模式。

充電樁是智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化等諸多新型技術(shù)的集成融合，技術(shù)升級(jí)速度快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，必須堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮從科研到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。為此，國(guó)家電網(wǎng)有限公司將進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新和科研資金投入，打造國(guó)家級(jí)充電技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，提升電動(dòng)汽車(chē)等靈活負(fù)荷資源的調(diào)度能力，有效服務(wù)電網(wǎng)運(yùn)行；注重加強(qiáng)與電動(dòng)汽車(chē)制造、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域企業(yè)的交流合作，聯(lián)合攻克基礎(chǔ)交叉技術(shù)，積極推動(dòng)大功率充電、無(wú)線充電等標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化，不斷提升國(guó)際影響力和話語(yǔ)權(quán)。