隨著科技的日新月異，能源領(lǐng)域正迎來一場前所未有的變革。在這場變革中，氫能以其獨(dú)特的優(yōu)勢，正逐漸嶄露頭角，成為引領(lǐng)未來能源發(fā)展的新方向。2023年，氫能領(lǐng)域涌現(xiàn)出眾多令人矚目的關(guān)鍵字，它們?nèi)缤驳男浅?，照亮了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路，也為我們揭示了氫能未來的無限可能。讓我們共同盤點(diǎn)2023年度氫能五大關(guān)鍵詞。

No. 1  氫能高速

《共建中國氫能高速行動倡議》在12月1日中國燃料電池汽車大會上發(fā)布。該倡議提出了“政策引領(lǐng)、場景先行、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同聚力”等四點(diǎn)重要內(nèi)容，旨在加快構(gòu)建以京津冀、上海、廣東、河南和河北五大示范城市群為基礎(chǔ)的氫能高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

這五個城市示范群共有41個城市，目標(biāo)是建立一個聯(lián)通五大示范城市群的氫能高速網(wǎng)絡(luò)。這一規(guī)劃包含了對高速運(yùn)營車輛和高速加氫站給予政策支持的內(nèi)容，如減免高速通行費(fèi)以及優(yōu)化加氫站的建設(shè)和運(yùn)營成本等。

隨著《共建中國氫能高速行動倡議》的發(fā)布，京津冀示范城市群也推出了整車運(yùn)輸、汽車零部件運(yùn)輸、外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、家居用品的運(yùn)輸、沙石料的運(yùn)輸、生產(chǎn)原料的運(yùn)輸和鋼化運(yùn)輸7個氫能高速場景。

京津冀示范城市群將探索可復(fù)制、可推廣的氫能高速模式，進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池汽車示范，加快燃料電池汽車在中長途、中重型場景的推廣應(yīng)用。

No. 2  氫電耦合

氫電耦合是指氫能和電能互相轉(zhuǎn)化、高效協(xié)同的能源網(wǎng)絡(luò)，在用電低谷時將風(fēng)、光電能等清潔能源制氫存儲，在用電高峰時再通過氫燃料電池發(fā)電，可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷。

氫與電的耦合可降低新能源隨機(jī)性、波動性對電力系統(tǒng)“保安全、保供應(yīng)”的影響，大幅提高高比例新能源發(fā)展和消納能力。氫電耦合未來有三個方向，“電—?dú)洹?、“氫—電”和“電—?dú)洹姟彪p向。

第一種方向是需求側(cè)“電—?dú)洹眴蜗驓潆婑詈系膽?yīng)用，以綠色氫能為燃料，為氫能車、重卡車和河流船舶提供動力。

第二種方向是“氫—電”單向氫電耦合應(yīng)用，應(yīng)用模式是通過氫能電站協(xié)同摻氫/純氫燃?xì)廨啓C(jī)，在負(fù)荷高峰時提供頂峰作用。

第三種方向是“電—?dú)洹姟彪p向氫電耦合應(yīng)用。在應(yīng)用模式上，在新能源大發(fā)或用電低谷時制氫，在用電高峰或新能源不足時利用氫能發(fā)電上網(wǎng)。

氫電耦合有助于提高能源系統(tǒng)的靈活性、穩(wěn)定性和可持續(xù)性，為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和減緩氣候變化提供支持。

No. 3  氫進(jìn)萬家

“氫進(jìn)萬家”科技示范工程是科技部綜合考慮氫能技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和資源等各方面因素組織實(shí)施的重大科技示范項目，旨在推動氫能創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，加快氫能在交通運(yùn)輸、工業(yè)和家庭用能等終端領(lǐng)域應(yīng)用，引導(dǎo)氫能進(jìn)入居民能源消費(fèi)終端，為打造“氫能社會”奠定基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)碳排放的大幅降低，為我國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提供有效途徑。

“氫進(jìn)萬家”科技示范工程于2021年4月啟動，選取濟(jì)南、青島、濰坊、淄博為4個試點(diǎn)城市，以“一條氫能高速、二個氫能港口、三個科普基地、四個氫能園區(qū)、五個氫能社區(qū)”為建設(shè)目標(biāo)具體實(shí)施。

山東省“氫進(jìn)萬家”科技示范工程總體布局圖

（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）

國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家陳文淼博士在“2023世界氫能技術(shù)大會氫能交通大會”上指出，“氫進(jìn)萬家”科技示范工程成果顯著，已推動山東省及相關(guān)地市出臺了30余項氫能產(chǎn)業(yè)專項政策，指引著行業(yè)的良性有序發(fā)展。自修訂5項國家標(biāo)準(zhǔn)、2項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、9項地方標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)來助力產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新突破；探索可再生能源電解水制氫的示范工作；加快加氫站建設(shè)步伐；國內(nèi)首艘實(shí)驗船下水進(jìn)行了試運(yùn)行；建成投運(yùn)全國首座加速加氫站；在濟(jì)南、青島、濰坊、淄博完成4個綠色低碳?xì)淠茉磪^(qū)的選址；著重建設(shè)氫能的科普基地，來發(fā)揮科技廣告的效應(yīng)。

上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心也正在積極圍繞“氫進(jìn)萬家”展開研究工作，下一步將開展多方式制氫+長周期儲氫+多渠道輸氫+多場景用氫深度融合進(jìn)一步深化的“氫進(jìn)萬家”科技示范工作。

No. 4  氫碳協(xié)同

利用碳交易市場推進(jìn)氫與碳的協(xié)同發(fā)展，是提升綠氫競爭力，助推氫能產(chǎn)業(yè)有規(guī)模有效益發(fā)展的有效途徑。利用可再生能源制取的綠氫具有天然的減排優(yōu)勢，通過碳市場可為綠氫提供額外的市場化收益，吸引綠氫產(chǎn)業(yè)投資，引導(dǎo)傳統(tǒng)制氫方式向清潔制氫方式轉(zhuǎn)變，并逐步降低綠氫綜合成本。

2023年10月，由中國氫能聯(lián)盟研究院牽頭，國家能源集團(tuán)國華投資（氫能公司）、氫溯科技參與的全球首個可再生能源制氫減排方法學(xué)獲聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）執(zhí)行理事會審批通過，正式成為CDM第124個大型方法學(xué)，填補(bǔ)了全球可再生能源制氫碳減排方法學(xué)的空白。該方法學(xué)將助力開發(fā)可再生氫碳資產(chǎn)，提升可再生能源制氫項目收益率，助力推動氫能綠色化和規(guī)?；l(fā)展。

No. 5  氫能標(biāo)準(zhǔn)體系

今年8月，國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合六部門發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（以下簡稱《指南》），系統(tǒng)建構(gòu)了氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，明確了到2025年標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)目標(biāo)以及重點(diǎn)任務(wù)，為我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提供了統(tǒng)一的規(guī)范和引領(lǐng)，有望推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

《指南》提出，到2025年，建立一個支持整個氫氣生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和利用的全產(chǎn)業(yè)鏈綜合標(biāo)準(zhǔn)體系，修訂或建立30多項國家和行業(yè)氫能標(biāo)準(zhǔn)?！吨改稀分忻鞔_提及重點(diǎn)環(huán)節(jié)包括加快推進(jìn)氫氣質(zhì)量檢測、氫能安全和可再生能源電解制氫等12個方面的標(biāo)準(zhǔn)制定。

《指南》的發(fā)布標(biāo)志著整個氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入工業(yè)化階段，同時也體現(xiàn)了政府對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)支持，預(yù)計未來會有更多的氫能產(chǎn)業(yè)支持性政策出臺，旨在為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。

2023全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作大會

（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）

為加快構(gòu)建推動氫能高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范和引領(lǐng)作用，中國氫能聯(lián)盟聯(lián)合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（氫能）等于2023年11月在北京召開首屆全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作會議。國家能源集團(tuán)氫能公司獲批建設(shè)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（氫能）標(biāo)準(zhǔn)驗證中心，并舉行授牌儀式。

上海市氫科學(xué)技術(shù)研究會于2023年10月成立了標(biāo)準(zhǔn)工作委員會，繼續(xù)發(fā)揮平臺化、國際化、專業(yè)化優(yōu)勢，推動氫能領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。