3月21日，“技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)光儲充換產(chǎn)業(yè)新生態(tài)發(fā)展”會議在南京國際博覽會議中心召開。本次論壇由中國質(zhì)量認證中心、江蘇省儲能行業(yè)協(xié)會、江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會、江蘇省動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇省新能源汽車光儲充換檢產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，江蘇電啦啦新能源科技有限公司、江蘇電投易充新能源科技有限公司承辦，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟協(xié)辦。

作為CESC2025第三屆國際儲能大會暨智慧儲能技術(shù)及應(yīng)用展覽會的多場主題活動之一，本場活動聚焦光儲充換相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，從政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等多方面助力光儲充換新生態(tài)發(fā)展。

會上，江蘇省工信廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)致辭。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近年來，商用車的新能源轉(zhuǎn)型趨勢愈發(fā)明顯。國家能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)盟儲能專委會主任委員賈俊國指出，近年來，我國換電電動汽車快速發(fā)展，換電車型的推出以商用車為主，牽引、自卸為主推車型。同時，新能源重卡快速發(fā)展，換電重卡銷量占比超三分之一。2024年新能源重卡銷售達到82723輛，同比增長139.4%。其中，換電重卡銷售28694輛，占比34.69%，其中占純電動重卡的比重為36.88%。他表示，隨著汽車電動化發(fā)展，用電需求也在逐漸提升，給電網(wǎng)調(diào)控帶來挑戰(zhàn)。站網(wǎng)互動可有效連接動力電池與電網(wǎng)，起到電網(wǎng)調(diào)節(jié)的作用。

新能源重卡銷售的增長，越來越多的企業(yè)也將目光轉(zhuǎn)向該領(lǐng)域的充換電需求。江蘇電啦啦新能源科技有限公司總經(jīng)理、江蘇電投易充新能源科技有限公司董事長李鑫介紹了DIANLALA移動儲充換系統(tǒng)。據(jù)悉，該公司還研發(fā)了電池包資產(chǎn)管理平臺、電池包資產(chǎn)互通互換平臺，提升新能源重卡的數(shù)字化、全生命周期管理能力。會上，該公司發(fā)布了IBS電池系統(tǒng)（“積木”充換一體電池系統(tǒng)），并介紹了電拉拉商業(yè)模式。會上，該公司與全國13家企業(yè)進行了新能源重卡城市級合作伙伴簽約。

聚焦新能源重卡的充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，江蘇省新能源重卡互通互換換電站第三方測評辦法及綜合服務(wù)平臺、南京市新能源重卡互通互換運營生態(tài)正式發(fā)布。

開沃新能源汽車集團股份有限公司商用車技術(shù)中心應(yīng)千紅介紹了光儲超充技術(shù)解決方案“創(chuàng)維靈光”。他指出，針對新能源重卡充電，存在充電模式車輛補能時間較長影響運營、充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善、電池快速加速衰減等痛點，換電重卡更適用于長時間連續(xù)運輸、頻繁啟停等場景。目前，公司已在南京、深圳、烏海等地建設(shè)重卡換電站。

徐州徐工新能源汽車有限公司華東區(qū)總經(jīng)理黃來燕介紹了公司綠色運輸設(shè)備成套解決方案，針對公路運輸、鋼廠及電廠運輸、城市建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、礦山開發(fā)、港口運輸?shù)榷喾N場景，為客戶提供新能源牽引車、裝載機、挖掘機等成套化裝備。

商用車的新能源轉(zhuǎn)型的過程離不開金融的支持。聚焦汽車產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)，寧波銀行南京分行渠道部總經(jīng)理高菲介紹了該行的企業(yè)綜合服務(wù)平臺“波波知了”。據(jù)介紹，目前平臺已累計為11萬家企業(yè)提供服務(wù)，其中汽車相關(guān)行業(yè)的企業(yè)超過7000家。

會上，中國汽車技術(shù)研究中心首席專家方海峰、東南大學(xué)溧陽研究院副院長王齊圍繞商用車新能源行業(yè)發(fā)展趨勢、光儲充換場景應(yīng)用進行了分享。中安能源（安徽）有限公司、集瑞聯(lián)合重工有限公司、南京市渣土處置協(xié)會進行了分享。

此外，圍繞“光儲充換技術(shù)創(chuàng)新賦能場景應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)綠色升級”主題，專家學(xué)者、整車企業(yè)、電池企業(yè)、充換電設(shè)備廠商、車輛及充換電運營企業(yè)等現(xiàn)場進行了交流研討。