日本東北電力宣布，將于2020年度之前在該公司管轄的多個區(qū)域內(nèi)建設(shè)并啟動MW（兆瓦）級太陽能發(fā)電設(shè)施。預(yù)計輸出電力合計為1萬kW左右。除供應(yīng)電力之外，還可驗(yàn)證天氣及日照量的變化對供電網(wǎng)絡(luò)造成的影響。這是該公司為應(yīng)對日本國內(nèi)太陽能發(fā)電的普及趨勢做出的決定。

　　目前計劃在八戶火力發(fā)電站（青森縣八戶市）及仙臺火力發(fā)電站（宮城縣宮城郡七濱町）的地區(qū)內(nèi)設(shè)置太陽能發(fā)電設(shè)備。預(yù)定均將在2010年度之前竣工，2012年度之前開始運(yùn)行。輸出電力方面，八戶發(fā)電站約為1500kW，仙臺火力發(fā)電站約為2000kW。預(yù)計年發(fā)電量分別為160萬kWh左右及210萬kWh左右。八戶發(fā)電站的發(fā)電量將相當(dāng)于約500戶普通家庭的年用電量，每年可削減CO2排放量約800t。仙臺火力發(fā)電站的發(fā)電量可供應(yīng)約600戶普通家庭的年用電量，這樣每年可削減CO2排放量約1000t。設(shè)置面積方面，八戶火力發(fā)電站約為3ha，仙臺火力發(fā)電站約為4ha。該公司將就除此之外的設(shè)置地區(qū)繼續(xù)進(jìn)行商討。

　　另外，東北電力還表示，為了削減運(yùn)輸部門的CO2排放量，將在該公司集團(tuán)的業(yè)務(wù)用車輛中引進(jìn)插電式混合動力車及電動汽車。在把握汽車廠商開發(fā)動向的同時，將分階段把需要更新的車輛替換成插電式混合動力車和電動汽車。該公司考慮在2020年度之前引進(jìn)1000輛左右。通過引進(jìn)這些車輛，預(yù)計每年可削減CO2排放量1000t。

　　東北電力此次的計劃是根據(jù)電氣事業(yè)聯(lián)合會2008年9月公布的“百萬瓦特太陽能發(fā)電和電動汽車引進(jìn)計劃”制定的。該聯(lián)合會在該計劃中表示，2020年度之前，參加該聯(lián)合會的10家電力公司將在日本全境約30個區(qū)域內(nèi)建設(shè)共計14萬kW的太陽能發(fā)電站。另外，電動汽車方面，計劃整個業(yè)界引進(jìn)約1萬輛業(yè)務(wù)用車輛。引進(jìn)的車輛相當(dāng)于各電力公司正在使用的業(yè)務(wù)用車輛的一半左右。