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青島火車站:國內(nèi)首個非晶硅BIPV大型項目

展開全部     查看原圖 2011-01-05 43390



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青島客運站改造工程是青島市迎接奧運會標志性工程之一,建筑呈"U"形布局,形成開闊的 歐式風格站房,雨棚采用拱形單層網(wǎng)殼屋面承重體系,上敷實芯陽光板,在廣場南部架設空 中觀光連廊,上敷設光伏組件板,利用太陽能發(fā)電為客運站提供部分電力,并提升青島火車 站的形象,體現(xiàn)綠色奧運的精神,為節(jié)能減排起到表率作用.

光伏建筑一體化( 二,光伏建筑一體化(BIPV) ) 光伏建筑一體化(building integrated photovoltaic)就是將光伏發(fā)電系統(tǒng)和建筑幕墻,屋頂 等圍護結構系統(tǒng)有機的結合成一個整體結構, 不但具有圍護結構的功能, 同時又能產(chǎn)生電能, 供建筑使用. 光伏建筑一體化有以下一些優(yōu)勢:
 
(1) 建筑物能為光伏系統(tǒng)提供足夠的面積,不需要另占土地,還能省去光伏系統(tǒng)的支撐 結構;太陽電池是固態(tài)半導體器件,發(fā)電時無轉動部件,無噪聲,對環(huán)境不造成污染;

(2) 可就地發(fā)電,就地使用,減少電力輸送過程的費用和能耗,省去輸電費用;自發(fā)自 用,有削峰的作用,帶儲能可以用作備用電源.分散發(fā)電,避免傳輸和分電損失(5-10%) , 降低輸電和分電投資和維修成本;并使建筑物的外觀更有魅力.

(3) 因日照強時恰好是用電高峰期,BIPV 系統(tǒng)除可以保證自身建筑內(nèi)用電外,在一定條 件下還可能向電網(wǎng)供電,舒緩了高峰電力需求,解決電網(wǎng)峰谷供需矛盾,具有極大的社會效 益;
 
(4) 杜絕了由一般化石燃料發(fā)電所帶來的嚴重空氣污染,這對于環(huán)保要求更高的今天和 未來極為重要
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