“光伏發(fā)電成本高”的說法即將變成老黃歷。因?yàn)殡S著從需求者角度出發(fā)的新光伏發(fā)電業(yè)務(wù)的崛起,安裝成本正在銳減。
如果這個(gè)趨勢(shì)穩(wěn)定下來,光伏發(fā)電將不再需要補(bǔ)貼。雖說日本將于2012年7月實(shí)施可再生能源的全量固定價(jià)格收購(gòu)制度(FIT),但在未來,收購(gòu)價(jià)格將無需維持在高水平。
驚人的便宜
包括施工費(fèi)在內(nèi),在2010年,家用光伏發(fā)電的實(shí)際安裝成本超過60萬日元/kW。如果以利率3%、折舊期20年為前提,換算出的發(fā)電成本為40日元/kWh以上。與家庭電費(fèi)的24日元相比,目前還非常昂貴。
發(fā)電成本之所以高,原因之一是此前光伏發(fā)電的業(yè)務(wù)形態(tài)是由電池板企業(yè)主導(dǎo)的封閉系統(tǒng),銷售方法等方面缺乏效率。要想克服成本問題,就需要構(gòu)建需方利益最大化的新業(yè)務(wù)模式
就這一點(diǎn)而言,由企業(yè)分離出的系統(tǒng)集成商(SI)主導(dǎo)的業(yè)務(wù)模式值得期待。這種模式不拘泥以前的商業(yè)習(xí)慣,包括使用海外廠商的太陽能電池板在內(nèi),機(jī)械材料是在全球優(yōu)中選優(yōu)。向用戶銷售的方法也大幅簡(jiǎn)化。由此可見通過全球采購(gòu)戰(zhàn)略有望打破舊常識(shí)實(shí)現(xiàn)低成本化。
最近,日本藤原木材公司(千葉縣鐮谷市)與盈泰日本公司(同上)合作成立的千葉縣經(jīng)銷商組織推出了29萬日元/kW(4kW型)的家用光伏系統(tǒng)。就筆者所知,這已經(jīng)是最低的價(jià)格。換算成發(fā)電成本僅為19日元/kWh,實(shí)在低的驚人。
光伏發(fā)電以前一直以等同于電力公司電費(fèi)(市電同價(jià))的24日元為目標(biāo),而現(xiàn)在竟然輕而易舉地實(shí)現(xiàn)了比24日元還要低30%的發(fā)電成本。雖說銷售業(yè)績(jī)還不算多,但聽說該組織為了在今后快速增加銷售,正在對(duì)體制進(jìn)行完善。
收購(gòu)保障比收購(gòu)價(jià)格更重要
實(shí)現(xiàn)這一低價(jià)格雖然很大程度上是因?yàn)榇罅渴褂昧送鈬?guó)生產(chǎn)的電池板,但施工標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)生產(chǎn)效率的促進(jìn)效果也不容忽視。不同于在廣闊土地上鋪設(shè)太陽能電池板的百萬瓦級(jí)太陽能,住宅用系統(tǒng)需要根據(jù)房頂?shù)男螤睢?qiáng)度、日照條件等因素進(jìn)行施工。通過盡可能使這一過程標(biāo)準(zhǔn)化、培訓(xùn)施工者等方式,成功減少了施工成本30~50%左右。
關(guān)于太陽能電池板,非常遺憾,截至目前,日本企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力還談不上高。在奮戰(zhàn)在歐洲市場(chǎng)上的中國(guó)企業(yè)、韓國(guó)企業(yè)之外,最近印度企業(yè)也在全力開拓日本市場(chǎng)。迎戰(zhàn)的日本企業(yè)過去一直處在以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為中心的溫室之中,在價(jià)格上還無法與海外企業(yè)抗衡。
雖然我們期待日本企業(yè)奮起反擊,但太陽能電池板是國(guó)際化商品,不看企業(yè)的國(guó)籍,使用最佳產(chǎn)品的態(tài)度非常重要。雖說是“日本制”,今后代工生產(chǎn)(OEM)的外國(guó)產(chǎn)品和海外工廠產(chǎn)品也會(huì)增加。既然日本是技術(shù)立國(guó)、貿(mào)易立國(guó),那么,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)不斷出口,薄弱產(chǎn)業(yè)備受呵護(hù)的格局就得不到世界的理解。
收購(gòu)保障比收購(gòu)價(jià)格更重要
話說回來,安裝29萬日元/kW電池板的經(jīng)濟(jì)效益如何?
按照日本獨(dú)戶住宅的平均水平,安裝3.3kW時(shí),總費(fèi)用為96萬日元。該規(guī)模的年發(fā)電量約為3500kWh。其中40%為自家消費(fèi),這一部分視為節(jié)約了電力公司的電費(fèi),即24日元,其余60%則作為剩余部分,以42日元的價(jià)格向電力公司出售,二者相加,一年總共可以得到12萬日元的“收入”。也就是說,只需8年即可收回投資。假設(shè)固定收購(gòu)期為10年的話,其間會(huì)有20萬日元以上的“盈利”。
如果能夠以這個(gè)價(jià)格廣泛普及,光伏發(fā)電就不再需要補(bǔ)貼。即使大幅調(diào)低FIT的收購(gòu)價(jià)格,也能夠進(jìn)行普及。即使收購(gòu)價(jià)格降低到市電同價(jià)的24日元,收回投資也只需要12年。雖說補(bǔ)貼和高價(jià)收購(gòu)制度必然能夠加快普及,但補(bǔ)貼會(huì)造成納稅者的負(fù)擔(dān),高價(jià)收購(gòu)則會(huì)導(dǎo)致電費(fèi)漲價(jià)。對(duì)于全面普及而言,盡早“經(jīng)濟(jì)獨(dú)立”不管怎么說都是重要條件。
千葉縣的案例雖然十分突出,但除此之外,安裝成本低于40萬日元/kW(發(fā)電成本27日元/kWh)的案例也在陸續(xù)出現(xiàn),光伏發(fā)電的經(jīng)濟(jì)獨(dú)立可以說近在眼前。
不過,收購(gòu)制度即便是在獨(dú)立后也有其必要性。光伏發(fā)電的發(fā)電量在晴天的白天過剩,在夜晚和天氣差時(shí)短缺。因此,與電力公司之間的電力買賣暫時(shí)還無可避免。就算收購(gòu)價(jià)格便宜,也有必要切實(shí)保障收購(gòu)。
彌補(bǔ)光伏發(fā)電弱點(diǎn)的蓄電池
之所以說是“暫時(shí)”,是因?yàn)殡S著充電用電池的普及,情況會(huì)發(fā)生變化。
如果電池普及到家庭,剩余發(fā)電部分就無需向電力公司出售。夜晚和雨天時(shí)只需使用儲(chǔ)存的電力即可。從而實(shí)現(xiàn)電力的自給自足、自產(chǎn)自消。只有在梅雨等日照持續(xù)不足的時(shí)候需要依靠電力公司。
其實(shí),對(duì)于光伏發(fā)電的全面普及,家用電池必不可少。因?yàn)榻窈箅S著光伏發(fā)電量增加,導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定的電力逆流就會(huì)成為問題。
用于調(diào)整光伏發(fā)電的電池的需求尚不明顯。但3.11大地震過后,用作緊急電源的家用電池陸續(xù)上市。這恐怕會(huì)推動(dòng)未來光伏發(fā)電的大量普及。“電力無法儲(chǔ)存”的舊有常識(shí)也在逐漸成為過去式。
但在思考大量普及時(shí),支撐普及的電池會(huì)成為光伏發(fā)電的新成本因素。
有看法認(rèn)為,在估算核電成本時(shí),應(yīng)該加入抽蓄發(fā)電成本。理由是核電站與抽蓄發(fā)電大多是配套建設(shè)。核電站在電力需求小的夜晚也無法停運(yùn)。抽蓄發(fā)電就是利用剩余電力把水從下池抽至上池,作為勢(shì)能儲(chǔ)存,在白天需求達(dá)到高峰時(shí)從上池向下池放水進(jìn)行發(fā)電的方式。
與在核電成本中加入抽蓄發(fā)電成本的道理一樣,光伏發(fā)電的成本也需要加上電池的費(fèi)用。如果利用白天發(fā)電的剩余電力,事先給容量約為4kWh的電池充電,電量就足夠夜晚使用。問題是現(xiàn)在的電池成本還比較高,容量4kWh高達(dá)80萬日元~160萬日元。如果加上電池費(fèi)80萬日元,在千葉縣實(shí)現(xiàn)的19日元/kWh成本一下子就會(huì)跳到大約35日元/kWh。
要想普及光伏發(fā)電,今后恐怕還要考慮向附設(shè)的電池提供補(bǔ)貼,或是以包括電池費(fèi)用在內(nèi)的成本為基礎(chǔ)設(shè)定收購(gòu)價(jià)格。
即便如此,從長(zhǎng)期來看也無需擔(dān)心成本負(fù)擔(dān)的問題。在電池必要性提高10年后,價(jià)格估計(jì)會(huì)降到現(xiàn)在的10分之1左右。到那時(shí),即使加上電池,預(yù)計(jì)光伏發(fā)電的總安裝成本也將跌破30萬日元/kW,發(fā)電成本也能夠降低到20日元/kWh左右。
就算等不及電池價(jià)格下跌,也有實(shí)際“免費(fèi)”裝備家用電池的方法。那就是把電動(dòng)汽車(EV)配備的電池轉(zhuǎn)為家用。三菱汽車“i-MiEV”的電池容量為16kWh,日產(chǎn)汽車“LEAF”更是高達(dá)24kWh??梢詢?chǔ)存普通家庭1.5~2天消耗的電量。
掌握關(guān)鍵的EV電池
讓EV配備的電池能夠家用的創(chuàng)意早在2009年“i-MiEV”上市之前就已經(jīng)出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)卻拖后了。
但3.11大地震過后,由于日本發(fā)生全國(guó)性電力短缺,能夠讓事務(wù)所和家庭使用EV驅(qū)動(dòng)電池的系統(tǒng)成了開發(fā)熱點(diǎn)。包括結(jié)合車載或外置的逆變器在內(nèi)。多家改造EV企業(yè)趕在各大汽車廠商之前著手進(jìn)行開發(fā),目前已經(jīng)有多款系統(tǒng)問世。
三菱汽車公司和日產(chǎn)汽車公司也在開發(fā)相同的技術(shù),預(yù)計(jì)2012年上半年可以投入實(shí)用。這樣一來,只需購(gòu)買EV,就可以無需追加成本,同時(shí)獲得高性能、大容量的家用電池。
三菱還在與夏普公司合作開發(fā)更加高級(jí)、支持家庭能源管理系統(tǒng)(HEMS)的系統(tǒng)。三菱在開發(fā)利用“i-MiEV”的電池供應(yīng)100V電力的系統(tǒng),夏普則在開發(fā)使EV電池與光伏發(fā)電聯(lián)動(dòng)的“智能功率調(diào)節(jié)器”。
如果光伏發(fā)電與EV的合作進(jìn)入大多數(shù)家庭,擴(kuò)大到整個(gè)地區(qū),就能夠建立起智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)。
還有一種構(gòu)想是在今后收集廢舊的EV電池,在地區(qū)的蓄電設(shè)備中二次利用,協(xié)助地區(qū)的可再生能源建設(shè)和電力協(xié)調(diào)。EV企業(yè)認(rèn)為,使用了10年的電池的劣化率大致為20%左右。完全可供定置用途使用。
這一次本文介紹了連同施工費(fèi)在內(nèi),1kW只需要29萬日元(發(fā)電成本為19日元/kWh)的低成本光伏系統(tǒng),但在此之外,超越常識(shí)的低價(jià)格系統(tǒng)還在陸續(xù)問世。
“光伏發(fā)電成本高”已經(jīng)成為了過去式。但此次實(shí)現(xiàn)低成本的背后還存在著全球性電池板供應(yīng)過剩、史無前例的日元升值等因素,今后或許會(huì)有暫時(shí)性的反彈。但低成本化的大趨勢(shì)不會(huì)改變。
在大家還在討論反核電、減核電之時(shí),光伏發(fā)電已經(jīng)朝著日本電力主角的寶座發(fā)起了沖刺。(《日經(jīng)商務(wù)周刊》特約撰稿人:村澤義久)
如果這個(gè)趨勢(shì)穩(wěn)定下來,光伏發(fā)電將不再需要補(bǔ)貼。雖說日本將于2012年7月實(shí)施可再生能源的全量固定價(jià)格收購(gòu)制度(FIT),但在未來,收購(gòu)價(jià)格將無需維持在高水平。
驚人的便宜
包括施工費(fèi)在內(nèi),在2010年,家用光伏發(fā)電的實(shí)際安裝成本超過60萬日元/kW。如果以利率3%、折舊期20年為前提,換算出的發(fā)電成本為40日元/kWh以上。與家庭電費(fèi)的24日元相比,目前還非常昂貴。
發(fā)電成本之所以高,原因之一是此前光伏發(fā)電的業(yè)務(wù)形態(tài)是由電池板企業(yè)主導(dǎo)的封閉系統(tǒng),銷售方法等方面缺乏效率。要想克服成本問題,就需要構(gòu)建需方利益最大化的新業(yè)務(wù)模式
就這一點(diǎn)而言,由企業(yè)分離出的系統(tǒng)集成商(SI)主導(dǎo)的業(yè)務(wù)模式值得期待。這種模式不拘泥以前的商業(yè)習(xí)慣,包括使用海外廠商的太陽能電池板在內(nèi),機(jī)械材料是在全球優(yōu)中選優(yōu)。向用戶銷售的方法也大幅簡(jiǎn)化。由此可見通過全球采購(gòu)戰(zhàn)略有望打破舊常識(shí)實(shí)現(xiàn)低成本化。
最近,日本藤原木材公司(千葉縣鐮谷市)與盈泰日本公司(同上)合作成立的千葉縣經(jīng)銷商組織推出了29萬日元/kW(4kW型)的家用光伏系統(tǒng)。就筆者所知,這已經(jīng)是最低的價(jià)格。換算成發(fā)電成本僅為19日元/kWh,實(shí)在低的驚人。
光伏發(fā)電以前一直以等同于電力公司電費(fèi)(市電同價(jià))的24日元為目標(biāo),而現(xiàn)在竟然輕而易舉地實(shí)現(xiàn)了比24日元還要低30%的發(fā)電成本。雖說銷售業(yè)績(jī)還不算多,但聽說該組織為了在今后快速增加銷售,正在對(duì)體制進(jìn)行完善。
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通過刷新業(yè)務(wù)流程降低價(jià)格 |
收購(gòu)保障比收購(gòu)價(jià)格更重要
實(shí)現(xiàn)這一低價(jià)格雖然很大程度上是因?yàn)榇罅渴褂昧送鈬?guó)生產(chǎn)的電池板,但施工標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)生產(chǎn)效率的促進(jìn)效果也不容忽視。不同于在廣闊土地上鋪設(shè)太陽能電池板的百萬瓦級(jí)太陽能,住宅用系統(tǒng)需要根據(jù)房頂?shù)男螤睢?qiáng)度、日照條件等因素進(jìn)行施工。通過盡可能使這一過程標(biāo)準(zhǔn)化、培訓(xùn)施工者等方式,成功減少了施工成本30~50%左右。
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成本削減情況 |
關(guān)于太陽能電池板,非常遺憾,截至目前,日本企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力還談不上高。在奮戰(zhàn)在歐洲市場(chǎng)上的中國(guó)企業(yè)、韓國(guó)企業(yè)之外,最近印度企業(yè)也在全力開拓日本市場(chǎng)。迎戰(zhàn)的日本企業(yè)過去一直處在以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為中心的溫室之中,在價(jià)格上還無法與海外企業(yè)抗衡。
雖然我們期待日本企業(yè)奮起反擊,但太陽能電池板是國(guó)際化商品,不看企業(yè)的國(guó)籍,使用最佳產(chǎn)品的態(tài)度非常重要。雖說是“日本制”,今后代工生產(chǎn)(OEM)的外國(guó)產(chǎn)品和海外工廠產(chǎn)品也會(huì)增加。既然日本是技術(shù)立國(guó)、貿(mào)易立國(guó),那么,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)不斷出口,薄弱產(chǎn)業(yè)備受呵護(hù)的格局就得不到世界的理解。
收購(gòu)保障比收購(gòu)價(jià)格更重要
話說回來,安裝29萬日元/kW電池板的經(jīng)濟(jì)效益如何?
按照日本獨(dú)戶住宅的平均水平,安裝3.3kW時(shí),總費(fèi)用為96萬日元。該規(guī)模的年發(fā)電量約為3500kWh。其中40%為自家消費(fèi),這一部分視為節(jié)約了電力公司的電費(fèi),即24日元,其余60%則作為剩余部分,以42日元的價(jià)格向電力公司出售,二者相加,一年總共可以得到12萬日元的“收入”。也就是說,只需8年即可收回投資。假設(shè)固定收購(gòu)期為10年的話,其間會(huì)有20萬日元以上的“盈利”。
如果能夠以這個(gè)價(jià)格廣泛普及,光伏發(fā)電就不再需要補(bǔ)貼。即使大幅調(diào)低FIT的收購(gòu)價(jià)格,也能夠進(jìn)行普及。即使收購(gòu)價(jià)格降低到市電同價(jià)的24日元,收回投資也只需要12年。雖說補(bǔ)貼和高價(jià)收購(gòu)制度必然能夠加快普及,但補(bǔ)貼會(huì)造成納稅者的負(fù)擔(dān),高價(jià)收購(gòu)則會(huì)導(dǎo)致電費(fèi)漲價(jià)。對(duì)于全面普及而言,盡早“經(jīng)濟(jì)獨(dú)立”不管怎么說都是重要條件。
千葉縣的案例雖然十分突出,但除此之外,安裝成本低于40萬日元/kW(發(fā)電成本27日元/kWh)的案例也在陸續(xù)出現(xiàn),光伏發(fā)電的經(jīng)濟(jì)獨(dú)立可以說近在眼前。
不過,收購(gòu)制度即便是在獨(dú)立后也有其必要性。光伏發(fā)電的發(fā)電量在晴天的白天過剩,在夜晚和天氣差時(shí)短缺。因此,與電力公司之間的電力買賣暫時(shí)還無可避免。就算收購(gòu)價(jià)格便宜,也有必要切實(shí)保障收購(gòu)。
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住宅用光伏發(fā)電的設(shè)備價(jià)格動(dòng)向 |
彌補(bǔ)光伏發(fā)電弱點(diǎn)的蓄電池
之所以說是“暫時(shí)”,是因?yàn)殡S著充電用電池的普及,情況會(huì)發(fā)生變化。
如果電池普及到家庭,剩余發(fā)電部分就無需向電力公司出售。夜晚和雨天時(shí)只需使用儲(chǔ)存的電力即可。從而實(shí)現(xiàn)電力的自給自足、自產(chǎn)自消。只有在梅雨等日照持續(xù)不足的時(shí)候需要依靠電力公司。
其實(shí),對(duì)于光伏發(fā)電的全面普及,家用電池必不可少。因?yàn)榻窈箅S著光伏發(fā)電量增加,導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定的電力逆流就會(huì)成為問題。
用于調(diào)整光伏發(fā)電的電池的需求尚不明顯。但3.11大地震過后,用作緊急電源的家用電池陸續(xù)上市。這恐怕會(huì)推動(dòng)未來光伏發(fā)電的大量普及。“電力無法儲(chǔ)存”的舊有常識(shí)也在逐漸成為過去式。
但在思考大量普及時(shí),支撐普及的電池會(huì)成為光伏發(fā)電的新成本因素。
有看法認(rèn)為,在估算核電成本時(shí),應(yīng)該加入抽蓄發(fā)電成本。理由是核電站與抽蓄發(fā)電大多是配套建設(shè)。核電站在電力需求小的夜晚也無法停運(yùn)。抽蓄發(fā)電就是利用剩余電力把水從下池抽至上池,作為勢(shì)能儲(chǔ)存,在白天需求達(dá)到高峰時(shí)從上池向下池放水進(jìn)行發(fā)電的方式。
與在核電成本中加入抽蓄發(fā)電成本的道理一樣,光伏發(fā)電的成本也需要加上電池的費(fèi)用。如果利用白天發(fā)電的剩余電力,事先給容量約為4kWh的電池充電,電量就足夠夜晚使用。問題是現(xiàn)在的電池成本還比較高,容量4kWh高達(dá)80萬日元~160萬日元。如果加上電池費(fèi)80萬日元,在千葉縣實(shí)現(xiàn)的19日元/kWh成本一下子就會(huì)跳到大約35日元/kWh。
要想普及光伏發(fā)電,今后恐怕還要考慮向附設(shè)的電池提供補(bǔ)貼,或是以包括電池費(fèi)用在內(nèi)的成本為基礎(chǔ)設(shè)定收購(gòu)價(jià)格。
即便如此,從長(zhǎng)期來看也無需擔(dān)心成本負(fù)擔(dān)的問題。在電池必要性提高10年后,價(jià)格估計(jì)會(huì)降到現(xiàn)在的10分之1左右。到那時(shí),即使加上電池,預(yù)計(jì)光伏發(fā)電的總安裝成本也將跌破30萬日元/kW,發(fā)電成本也能夠降低到20日元/kWh左右。
就算等不及電池價(jià)格下跌,也有實(shí)際“免費(fèi)”裝備家用電池的方法。那就是把電動(dòng)汽車(EV)配備的電池轉(zhuǎn)為家用。三菱汽車“i-MiEV”的電池容量為16kWh,日產(chǎn)汽車“LEAF”更是高達(dá)24kWh??梢詢?chǔ)存普通家庭1.5~2天消耗的電量。
掌握關(guān)鍵的EV電池
讓EV配備的電池能夠家用的創(chuàng)意早在2009年“i-MiEV”上市之前就已經(jīng)出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)卻拖后了。
但3.11大地震過后,由于日本發(fā)生全國(guó)性電力短缺,能夠讓事務(wù)所和家庭使用EV驅(qū)動(dòng)電池的系統(tǒng)成了開發(fā)熱點(diǎn)。包括結(jié)合車載或外置的逆變器在內(nèi)。多家改造EV企業(yè)趕在各大汽車廠商之前著手進(jìn)行開發(fā),目前已經(jīng)有多款系統(tǒng)問世。
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把EV作為家用電源 |
三菱汽車公司和日產(chǎn)汽車公司也在開發(fā)相同的技術(shù),預(yù)計(jì)2012年上半年可以投入實(shí)用。這樣一來,只需購(gòu)買EV,就可以無需追加成本,同時(shí)獲得高性能、大容量的家用電池。
三菱還在與夏普公司合作開發(fā)更加高級(jí)、支持家庭能源管理系統(tǒng)(HEMS)的系統(tǒng)。三菱在開發(fā)利用“i-MiEV”的電池供應(yīng)100V電力的系統(tǒng),夏普則在開發(fā)使EV電池與光伏發(fā)電聯(lián)動(dòng)的“智能功率調(diào)節(jié)器”。
如果光伏發(fā)電與EV的合作進(jìn)入大多數(shù)家庭,擴(kuò)大到整個(gè)地區(qū),就能夠建立起智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)。
還有一種構(gòu)想是在今后收集廢舊的EV電池,在地區(qū)的蓄電設(shè)備中二次利用,協(xié)助地區(qū)的可再生能源建設(shè)和電力協(xié)調(diào)。EV企業(yè)認(rèn)為,使用了10年的電池的劣化率大致為20%左右。完全可供定置用途使用。
這一次本文介紹了連同施工費(fèi)在內(nèi),1kW只需要29萬日元(發(fā)電成本為19日元/kWh)的低成本光伏系統(tǒng),但在此之外,超越常識(shí)的低價(jià)格系統(tǒng)還在陸續(xù)問世。
“光伏發(fā)電成本高”已經(jīng)成為了過去式。但此次實(shí)現(xiàn)低成本的背后還存在著全球性電池板供應(yīng)過剩、史無前例的日元升值等因素,今后或許會(huì)有暫時(shí)性的反彈。但低成本化的大趨勢(shì)不會(huì)改變。
在大家還在討論反核電、減核電之時(shí),光伏發(fā)電已經(jīng)朝著日本電力主角的寶座發(fā)起了沖刺。(《日經(jīng)商務(wù)周刊》特約撰稿人:村澤義久)
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使用光伏發(fā)電和EV的智能住宅 |