近兩年，加氫站數(shù)量快速上漲，國(guó)內(nèi)加氫站建設(shè)也開(kāi)始“馬不停蹄”地開(kāi)展。

按照各地區(qū)“宏大”的氫能發(fā)展目標(biāo)，到2025年，氫能基礎(chǔ)設(shè)施的完善需要達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。

然而，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處于初期階段這一事實(shí)仍未改變。業(yè)內(nèi)仍有人對(duì)氫能發(fā)展存在并不樂(lè)觀的態(tài)度。

面對(duì)加氫站開(kāi)始建成或投運(yùn)的良好開(kāi)端，國(guó)內(nèi)形勢(shì)仿佛一片大好。一方面，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)數(shù)量迅速“飆漲”，各地區(qū)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)氫能重卡、氫燃料電池公交車(chē)、氫燃料電池清潔車(chē)等氫能商用車(chē)，以至于城市用氫需求開(kāi)始增長(zhǎng)。另一方面，國(guó)內(nèi)一些地區(qū)對(duì)加氫站建設(shè)政策開(kāi)始“松綁”，多地表示允許在化工園區(qū)外建設(shè)制氫加氫一體站，綠氫生產(chǎn)可無(wú)需取得許可證等。
然而，加氫站“站內(nèi)無(wú)氫”，運(yùn)氫困難等問(wèn)題依舊顯著。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)建成420座，已經(jīng)運(yùn)營(yíng)265座，2023年新建加氫站66座，新建即運(yùn)行加氫站40座，平均每天可加氫760Kg,加氫站覆蓋29個(gè)省份。這些加氫站不僅覆蓋了國(guó)內(nèi)的主要城市，還在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)提供了服務(wù)。它們?yōu)楦鞣N氫能源車(chē)輛提供了可靠的能源補(bǔ)給，促進(jìn)了中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

氫能觀察根據(jù)公開(kāi)信息，再次更新國(guó)內(nèi)加氫站建成運(yùn)營(yíng)情況。

如下圖：